Historiquement ancré dans le Grand Ouest, le réseau de distribution du groupe Salaün poursuit sa structuration nationale tout en affirmant un positionnement résolument loisirs, complété par une activité business travel ciblée et assumée.
À la tête du dispositif, Franck Autret, directeur général du réseau, détaille une organisation désormais stabilisée et tournée vers la croissance.
Un réseau majoritairement loisirs, implanté sur tout le territoire
« Nous sommes vraiment un réseau spécialisé loisirs », rappelle Franck Autret. Si Salaün Travel dispose bien d’un plateau business travel basé à Quimper, composé de quatre billetistes dédiés, « le reste du réseau est clairement orienté vers le loisir ».
Avec 141 agences en France, auxquelles s’ajoutent 12 agences en Belgique, le réseau couvre aujourd’hui l’ensemble du territoire national. Le Grand Ouest demeure le bassin historique et le premier pôle d’implantation, avec 50 agences, principalement en Bretagne et dans les Pays de la Loire. Le Finistère concentre à lui seul 14 points de vente, soit près d’un tiers du réseau régional.
La deuxième zone clé est l’Est de la France, avec une implantation historique en Alsace renforcée récemment par des rachats, permettant une présence à Dijon, Beaune, Épinal et Nancy. Le réseau est également bien représenté en Île-de-France, dans le Sud-Ouest (12 agences), en Normandie (11 agences), en PACA (10 agences) et dans le Nord (10 agences). À l’inverse, certaines régions restent peu couvertes, comme Rhône-Alpes, où Salaün Travel ne compte aujourd’hui que deux agences, à Lyon et Voiron.
Post-Covid : consolidation puis reprise des ouvertures
Comme l’ensemble du secteur, le réseau Salaün a traversé une phase de consolidation après la crise sanitaire. « Début 2020, nous comptions 185 points de vente. Aujourd’hui, nous sommes à 141, mais avec une dynamique de reprise des ouvertures engagée depuis un an », souligne Franck Autret.
Depuis fin 2024, plusieurs nouvelles agences ont vu le jour, notamment en Gironde, en Drôme, à Orléans, à La Madeleine (métropole lilloise), à Reims et plus récemment à Amiens. Une ouverture à Blois est imminente. D’ici fin 2026, de nouveaux projets sont d’ores et déjà identifiés à Rouen, dans le Sud-Ouest, ainsi qu’à Annecy, Avignon, Arras et Le Havre.
Une organisation régionale structurée
Le réseau est aujourd’hui organisé par secteurs géographiques. Franck Autret s’appuie sur une équipe centrale composée notamment d’Olivia Kervadec, adjointe basée à Lorient, de Marina Coum en charge du développement commercial et de Nadège Dervout, responsable de l’activité business travel. Sept chefs de secteur pilotent chacun entre 20 et 22 agences, garantissant un management de proximité.
Un réseau intégré et indépendant
Après la faillite de Thomas Cook fin 2019, le groupe a fait le choix stratégique de ne pas réaffilier ses agences à un réseau tiers. « Nous avons décidé de créer notre propre réseau Salaün, un réseau intégré et direct », explique Franck Autret. Aujourd’hui, 128 agences sont en affiliation directe, ce qui implique une négociation en propre de l’ensemble des contrats, qu’ils soient commerciaux ou technologiques.
Le réseau s’est historiquement appuyé sur différentes enseignes (Afat, Selectour, Thomas Cook), mais fonctionne désormais de manière autonome, tout en conservant quelques agences sous enseigne Selectour pour des raisons historiques.
Salaün Travel, premier ambassadeur FRAM en France
Autre évolution notable : le renforcement du partenariat avec FRAM. Historiquement, une dizaine d’agences étaient labellisées FRAM. « Nous venons de passer 17 nouvelles agences en labellisation ambassadeur FRAM », annonce Franck Autret. Salaün Travel devient ainsi le premier ambassadeur FRAM en France, avec 27 agences labellisées, dont huit portant l’enseigne FRAM.
Une activité dominée par le circuit et la revente de TO
En 2024-2025, le réseau affiche 141 millions d’euros de volume d’affaires pour 18 millions d’euros de chiffre d’affaires. Les produits Salaün représentent 33 % de l’activité globale, tandis que 65 % proviennent de la revente d’autres tour-opérateurs, en particulier ceux du groupe Marietton (Voyamar, Starling, Solea…), mais aussi de nombreux TO nationaux.
La structure des ventes reflète l’ADN du réseau : 38 % de circuits, 38 % de séjours, et une montée progressive du sur-mesure. La croisière reste encore marginale, même si des actions de formation sont en cours pour accompagner un développement futur.
Le business travel, un relais de croissance ciblé
Sans être au cœur de son ADN, le business travel constitue un axe de développement identifié. « Nous pensons qu’il y a une place pour des artisans du business travel, avec une relation de proximité, à l’opposé des grands plateaux anonymes », estime Franck Autret.
Une quarantaine d’agences disposent déjà des compétences et des outils nécessaires, notamment dans les anciennes agences Thomas Cook, historiquement actives sur ce segment. L’objectif conciste à reconquérir une clientèle professionnelle perdue après 2019, tout en formant progressivement de nouvelles agences volontaires.
Cap sur 2030 : rénovation, marges et personnalisation
Dans le cadre du plan Ambition SNA 2030, Salaün Travel mise sur plusieurs leviers : la poursuite des ouvertures, la rénovation du parc (déjà 80 % des agences rénovées en cinq ans), l’optimisation des marges et le développement du sur-mesure.
Montée en gamme, expériences, activités, services personnalisés : le réseau entend accompagner l’évolution des attentes clients, tant en loisirs qu’en déplacements professionnels. « Il ne s’agit plus de rester sur du linéaire, mais de proposer des prestations différenciantes et à valeur ajoutée », conclut Franck Autret.