« À court terme, on ne fera pas de package dynamique »

550 000 passagers en moins de trois trimestres d’opérations, Transavia a su trouver sa place dans le ciel français. Son modèle mi-low cost, mi-charter semble progressivement convaincre les principaux tour-opérateurs qui commencent à la programmer en brochures dès l’été 2008. D’autant que, assurent ses dirigeants, ils n’ont pas à craindre de concurrence déloyale. Le développement d’un moteur de packaging dynamique n’est pas à l’ordre du jour sur son site Internet. En revanche, l’arrivée en province de la filiale d’Air France pourrait bien être à l’ordre du jour… dans deux ans.