La nouvelle compagnie du groupe Dubreuil, qui pourrait s'appeler Air Caraïbes Atlantic, a obtenu des créneaux à Orly.
Sunline, c’est le nom de code de la compagnie low cost que va lancer en juin le groupe Dubreuil aux côtés d’Air Caraïbes. Mais c’est sous l’entité Air Caraïbes Atlantic que 416 créneaux ont été attribués à Orly, permettant une desserte quatre fois par semaine de Saint-Domingue.
Le transporteur a été qualifié par le COHOR, Coordonnateur des horaires d’Orly, de "nouvel arrivant", de même qu'Icelandair, qui pourra assurer six vols hebdomadaires vers Keflavik.
A Orly, 2 080 slots étaient disponibles avec l’arrêt des vols de la compagnie russe Transaero ainsi que la desserte avec obligation de service public d’Annecy. Les autres bénéficiaires sont la russe Rossiya Airlines pour 728 créneaux (l’équivalent d’un vol quotidien) vers Moscou-Vnokovo et Air Caraïbes avec 312 créneaux (l’équivalent de 3 vols hebdomadaires).
Les vols pourraient être opérés en Airbus A330 puis A350
Les droits de trafic avec Saint-Domingue n’étant pas contingentés, la troisième condition à remplir pour ouvrir une ligne Sunline est la disposition d’un avion. Ce qui arrivera en juin avec la livraison d’un Airbus A330-300 neuf acquis sur fonds propres par le groupe Dubreuil.
Par ailleurs, Air Caraïbes doit recevoir à la fin de l’année un Airbus A350 et sera la première compagnie à exploiter ce type d’appareil en France. Cet avion de plus pourra utiliser les 312 créneaux reçus ci-dessus. En attendant, des appareils seront éventuellement loués, notamment à Air Tahiti Nui ou Air Transat.
T.V.