Menu
S'identifier
E-tourisme

Mobilité et tourisme, une volonté de mieux se déplacer


Publié le : 22.02.2023 I Dernière Mise à jour : 22.02.2023
I Crédit photo

Auteur

  • Jean-Edern Rougagnou, Directeur Général TaxyMatch

Jean-Edern Rougagnou, Directeur Général de la solution de trajets partagés TaxyMatch, explique les nouveaux enjeux de la mobilié touristique et les nouvelles attentes des voyageurs

 

En partenariat avec Welcome City Lab, Tour Hebdo et Quotidien du tourisme proposent un feuilleton hebdomadaire du cahier des tendances crée par ce laboratoire du tourisme innovant.

 

L’impact du transport dans le tourisme

Le tourisme représente 8% du total des émissions de gaz à effet de serre de l’humanité, 5% étant causés par la mobilité soit 1700 milliards de tonnes par an. (Source : Chercheurs de l’Université de Sydney parue dans Nature Climate Change.)

Pour que le tourisme puisse continuer à se développer tout en prenant soin de la planète, il est nécessaire de repenser ses déplacements en réduisant son impact environnemental.

L’avion et l’automobile sont les moyens de transport les plus impactants, ce n’est plus un secret. Il est ainsi nécessaire de privilégier les autres solutions de déplacements ou au moins de transformer leur usage, lorsque cela est possible.

 

Proposer une nouvelle façon de se déplacer

En tant que professionnel du tourisme, influencer les choix des touristes en matière de mobilité, c’est-à-dire les choix des personnes qui vont réaliser les déplacements et générer les émissions de CO2, devient partie intégrante des conseils habituels qui permettront aux clients de profiter au mieux de leur voyage, qu’il soit de loisirs ou d’affaires.

En longue distance il s’agit de suggérer le train à l’avion, chose pas forcément facile à vendre dans la mesure où encore beaucoup de trajets restent moins chers et plus rapides en avion. Pour autant les voyageurs, au moins au même prix, seront enclins à changer leurs habitudes avec une conscience verte plus tranquille.

Quant aux courtes distances, les professionnels offrent à présent des possibilités de mobilités douces comme le vélo, la trottinette voire incitent à la marche pour parcourir les sites et prendre plus le temps pour profiter du trajet. Pour les moyens plus rapides, les moyens de transport à faible émission sont privilégiés, qu’ils soient publics ou privés peu importe, tant qu’ils sont partagés.

Ainsi par exemple, dans les milieux peu denses le covoiturage pourra être une solution pour se rendre entre différents sites touristiques, permettant d’accomplir des distances contraignantes à pied et en toute convivialité. Une solution pour augmenter le taux d’occupation des véhicules et réduire son impact.

Les villes s’adaptent de plus en plus à ces nouveaux modes de transports et l’offre touristique va accélérer sa mutation.

Il y a donc d’une part ces nouveaux transports mais aussi une nouvelle façon d’utiliser les transports déjà existants. Les bus en sont un parfait exemple : nous voyons depuis quelques années l’apparition de bus restaurants (Bustronome), de bus discothèque (Discobus), peut- être inspirés des célèbres bateaux mouches.
 

Le « temps touristique » : l’offre doit être sur- mesure, sans temps à perdre

Un des challenges pour une ville touristique est d’arriver à proposer des transports qui soient spécifiques au tourisme dans le « temps touristique », c’est-à-dire aussi rapides que possible car ce qui n’aura pas pu être fait aujourd’hui ne pourra peut-être plus jamais être fait (contrairement aux locaux qui peuvent remettre leur visite ou activité à plus tard).

Or, les transports publics ont dans la plupart des cas été conçus pour répondre aux besoins des résidents, que ce soit en termes de trajectoire des lignes, qu’en termes d’horaires d’ouverture.

Bien souvent aussi, les transports publics voient leur affluence fluctuer énormément selon le moment de la journée, de l’année ou des grèves … Ils peuvent être soit bondés, ce qui pose un problème de confort pour les passagers, soit pratiquement vides ce qui pose plutôt un problème environnemental.

On notera l’arrivée en 2027 environ du CDG express qui sera un nouveau « player » du transport en faveur des touristes. Même si le prix (24€) et surtout la destination (gare de l’Est) peuvent surprendre.

Pour pallier ces problèmes et réduire les coûts en infrastructure, le transport à la demande devient une solution qui permet de répondre de façon bien plus précise aux besoins des voyageurs, que ce soit pour le tracé des trajets que pour les horaires et donc les taux d’occupation du moyen de transport.

 

La digitalisation des solutions de mobilité : l’ère du numérique impacte le circuit des touristes

Il faut aussi souligner l’importance de la digitalisation. N’importe quelle proposition dans le domaine de la mobilité doit aujourd’hui pouvoir proposer une offre digitale.

Le digital doit être présent tout au long du parcours client, de l’achat du billet au partage d’avis sur l’expérience, surtout lorsqu’on sait que les touristes auront fait leur choix avant d’arriver sur leur lieu de séjour, dans 80% des cas. Les acteurs touristiques se reposent justement de plus en plus sur une utilisation poussée des technologies de l’information et de la communication pour susciter l’envie chez les potentiels clients, faciliter les choix et fidéliser.

Du point de vue de la mobilité, pouvoir proposer des informations en temps réel sur les temps d’attente, les temps de trajets, l’affluence, le prix, est primordial.

 

L’expérience client n’est pas une mode

Une autre grande attente des voyageurs qui va permettre une amélioration de l’expérience client c’est la simplification. Elle passe justement d’une part par la digitalisation que l’on vient d’évoquer mais aussi par une réelle personnalisation de l’offre.

Il s’agit ainsi d’offrir à travers un achat unique, l’ensemble des billets de transport qui seront utilisés tout au long du voyage. Cet unique paiement devient possible à travers une plateforme Mobility as a Service (MaaS). Cette plateforme qui réunit un ensemble d’opérateurs transport permet à son utilisateur de payer une fois pour ses déplacements, par exemple de chez lui à l’aéroport en taxi partagé, son vol jusqu’à l’aéroport de Budapest et son bus depuis l’aéroport jusqu’à son hôtel. Tout ça en un achat, même s’il peut y avoir plusieurs billets délivrés, récupérables au même endroit, sur la plateforme mobile ou dans ses emails.

TaxyMatch, solution de taxis/vtc partagés, résume ainsi ces enjeux. Son offre digitale accessible via une application mobile permet de toucher les touristes avant leur arrivée, en offrant un moyen de déplacement à la demande, à la fois confortable et sécurisé tout en étant respectueux de l’environnement grâce à son algorithme de partage. Les passagers sont ainsi regroupés car ils ont un trajet similaire voire une destination identique en cas d’évènement, comme un festival ou un salon professionnel, améliorant l’expérience client ! TaxyMatch, c’est simple, convivial, économique et écologique ! Le développement d’une API lui permet d’être intégrée aux différentes plateformes chauffeurs et plateformes MaaS de la planète pour une offre 360.

 

Div qui contient le message d'alerte

Se connecter

Identifiez-vous

Champ obligatoire Mot de passe obligatoire

Mot de passe oublié

Déjà abonné ? Créez vos identifiants

Vous êtes abonné, mais vous n'avez pas vos identifiants pour le site ? Remplissez les informations et un courriel vous sera envoyé.

Div qui contient le message d'alerte

Envoyer l'article par mail

Mauvais format Mauvais format

captcha
Recopiez ci-dessous le texte apparaissant dans l'image
Mauvais format

Div qui contient le message d'alerte

Contacter la rédaction

Mauvais format Texte obligatoire

Nombre de caractères restant à saisir :

captcha
Recopiez ci-dessous le texte apparaissant dans l'image
Mauvais format