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Voyage d'affaires : marge de manœuvre limitée en entreprise


Publié le : 22.09.2008 I Dernière Mise à jour : 22.09.2008
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I Crédit photo Yann Barbizet de Concomitance et Bruno Peynichou, nouveau Dg de Voyages Gallia. ©C.Cueto

Forum de l'Acte : les sociétés rencontrent des difficultés à négocier sur un marché tendu.

Pour son premier forum sur le salon Top Resa, l'Association of corporate travel executives (Acte) a rassemblé 115 participants, sur le thème des "Enjeux économiques de l'industrie du déplacement professionnel". Une occasion de faire le point sur la gestion des budgets voyages dans un environnement inflationniste et un contexte économique en crise.

Les entreprises ont des difficultés à élaborer une stratégie d'achat cohérente en matière d'aérien, face à une grande diversité tarifaire et à la disparition de nombreuses compagnies. Dans la mesure où, dans certaines grosses entreprises, 40% du budget part dans les taxes et surcharges non négociables, la marge de manœuvre est limitée.

Dans certains cas, les outils de réservation en ligne s'avèrent également plus chers que des réservations off line, en raison des nombreux surcoûts en cas d'annulation de billets. De même, les entreprises doivent revoir leurs délais de réservation.

Les résas précoces, liées en théorie à des tarifs moins chers, débouchent en fait sur 27% de taux d'avoirs, suite à des annulations ou des modifications de dernière minute, très fréquentes dans le voyage d'affaires.

Catalina Cueto

 

Tags

voyages d'affaires acte

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