La SNCF s’engage à baisser de 30% les émissions de gaz à effet de serre engendrées par la traction et de 50% celles engendrées par le parc immobilier vs 2015
L’engagement RSE de notre transporteur ferroviaire national représente évidemment son argument fort. Il sera aidé en cela par le nouveau TGV (TGV M) dont les premières rames circuleront début 2026.
Les promesses d’ensemble restent prometteuses : 20 millions de tonnes de CO₂ économisées grâce dans les transports grâce au train, gestion de 100% des déchets valorisables, renforcement des principes de l’économie circulaire, réduction de 10%de la consommation d’eau…
Alors que l’urgence climatique milite pour des choix décisifs pour notre avenir, la SNCF s’impose comme un acteur majeur de la transition écologique en France.
À la fois mode de transport le moins émetteur de CO₂ et pilier d’une mobilité responsable, le train revient sur le devant de la scène avec une ambition renouvelée : devenir la colonne vertébrale’une société décarbonée.
Un cap clair : des émissions en forte baisse
Décarbonation, économie circulaire, adaptation climatique, intermodalité… L’opérateur ferroviaire national déploie une stratégie environnementale à grande vitesse. Objectif : faire du train le pilier d’une mobilité durable en France. La SNCF s’est fixe des objectifs ambitieux à l’horizon
2030, par rapport à 2015 :
• - 30 % d’émissions de gaz à effet de serre liées à la traction
• - 50 % pour celles générées par le parc immobilier
Des cibles portées notamment par l’arrivée du TGV M début 2026
Fleuron de l’éco-conception ferroviaire, ce train nouvelle génération promet des économies d’énergie, une meilleure performance environnementale et un plus grand confort pour les voyageurs.
A l’heure où les transports représentent près d’un tiers des émissions de gaz à effet de serre en France, la SNCF renforce ses engagements pour un modèle plus sobre et responsable. « Le train s’impose comme le mode de transport le plus responsable. À nous de faire de cette force un réflexe pour tous », résume Christophe Fanichet, PDG de SNCF Voyageurs.
Un trio d’engagements pour une démarche RSE solide
La stratégie RSE de la SNCF repose sur trois grands piliers :
• Faciliter l’accès au train pour en faire un outil-clé contre le réchauffement climatique
• Exemplarité et résilience dans toutes les activités
• Renforcer le lien avec les territoires, voyageurs et collaborateurs
Chaque action s’inscrit dans une vision : celle d’un transport à la fois efficace, équitable et écoresponsable. « Être le mode de transport le moins émetteur de carbone nous confère une responsabilité : faire du train la colonne vertébrale des mobilités », affirme Christophe Fanichet.