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La réouverture des canaux à la navigation annonce les beaux jours et son flot d’escapades insolites, prometteur d’évasion en pleine nature.
La navigation sans permis, lente et respectueuse des écosystèmes, s’impose plus que jamais comme un choix séduisant et rassurant. Canaux historiques, villages de caractère, nature préservée : chaque parcours devient une immersion dans le patrimoine et la douceur de vivre des territoires français, loin des foules et des circuits touristiques classiques.
A noter les festivités organisées autour du 30ème anniversaire de l’inscription du canal du Midi au Patrimoine mondial de l’UNESCO.
De Toulouse à l'étang de Thau, de la Montagne Noire au canal de la Robine, le canal du Midi promet de belles découvertes, tout au long de cet ouvrage exceptionnel conçu il y a 350 ans par Pierre-Paul Riquet, pour relier l'Atlantique et la Méditerranée par l'intérieur des terres.
Les haltes réputées ne manquent pas : Castelnaudary et la cité de Carcassonne, les espaces naturels exceptionnels comme la Camargue ou tout simplement la plage au bord de la Méditerranée.
Les Canalous propose 4 bases : Carcassonne, Homps, Colombiers et Agde.
Naviguer à l’électrique
A l’heure à laquelle le budget du carburant pèse sur le budget des ménages, l’alternative de l’électrique est un argument de taille. Les Canalous propose différents modèles avec une motorisation propre, silencieuse et disposant d’une grande autonomie. Ils offrent le confort d’une maison à bord, combiné à une navigation respectueuse de l’environnement. En 2025, Les Canalous ont conçu le bateau avec la plus grande autonomie connue jusqu’ici : La Péniche eXP à propulsion électrique.
Les Canalous propose différents modèles pour naviguer: en Bourgogne, en Alsace et sur le canal du Midi.
Carburer à l’huile végétale
Depuis 2024, toute la flotte navigue à l’huile végétale hydrotraitée. Ce carburant renouvelable pour moteur Diesel est produit à 100% à partir de matières premières biosourcées, telles que huiles végétales, huiles usagées, huiles résiduelles et graisses animales. Son utilisation permet de réduire jusqu’à 92 % les émissions de CO2 par rapport à un carburant standard. Sa combustion est également moins émettrice de polluants réglementés. Le confort de la croisière est encore amélioré avec un carburant inodore et la hausse du coût est supporté par le constructeur-loueur. Disponible sur toutes les bases.
Confier la barre au skipper
Même si la navigation ne nécessite pas de permis, on peut aussi vouloir déléguer le rôle de capitaine et enfiler la marinière de marin d’eau douce ! Les Canalous organise la croisière avec un skipper qui pilote le bateau en journée selon l’itinéraire choisi par l’équipage, au départ de Digoin, en Bourgogne. Cette nouvelle formule permet de profiter pleinement de la croisière et des nombreux canaux qui traversent la base : le canal latéral à la Loire (le fameux Pont-Canal de Briare), le canal de Roanne à Digoin (ses étapes gastronomiques) ou encore le canal du Centre (au cœur du Charolais-Brionnais). Le choix idéal pour les familles et les tribus. Disponible à Digoin (Bourgogne).
Des bateaux sans permis construits par l’entreprise familiale
Les Canalous, premier loueur-constructeur, est une entreprise familiale qui construit ses propres bateaux, 100% Made in France.
3 générations de passionnés : la famille Carignant
Fondés en 1982 à Digoin en Bourgogne
60 employés, dont 12 au chantier de construction CPC
1 bateau par mois sort du chantier en moyenne
550 bateaux loués dont 300 en pleine propriété
80% de l’activité en location
Le tourisme fluvial (repères) :
- Bateaux sans permis
- 8 500 kilomètres de voies navigables en France
- 8 km/h la vitesse de navigation moyenne