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E-Tourisme

L'association Marco Polo, fondée pour apporter une alternative à l'influence anglo-saxonne dans le secteur du voyage d'affaires en France


Publié le : 15.07.2025 I Dernière Mise à jour : 15.07.2025
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Auteur

  • Rémi Bain Thouverez

Le club œuvre pour l'excellence et le partage des connaissances à travers notamment des réunions mensuelles et des événements prestigieux, avec une approche qualitative et indépendante portée par sa centaine de membres cooptés

 

Interview exclusive Abdelaziz Bougia Président de Marco Polo Déplacements Professionnels

 

Tour Hebdo : Tour d’abord, pourquoi le nom Marco Polo ?

Abdelaziz Bougia : Marco Polo est connu comme un des voyageurs les plus emblématiques du monde. Il incarne cette faculté, rare pour l’époque, de se lancer dans les affaires tout en s’affranchissant des frontières. Nous aimons nous identifier à cette personnalité hors du commun. Même s’il ne faut qu’une quinzaine d'heures d'avion pour relier Venise à Pékin contre 3 ans à son époque, le déplacement professionnel reste une belle aventure à valoriser. La France se devait de reprendre le flambeau. Nous nous efforçons d’y parvenir avec notre club.

 

Tour Hebdo : Pourquoi reprendre le flambeau ?

Abdelaziz Bougia : Pour deux raisons. D’abord, ce secteur subit l’influence anglo-saxonne. Les règles, la sémantique, l’encadrement sont de leurs ressorts. Nous devions créer une alternative, une sorte de contre-pouvoir afin d’imposer notre mode d’organisation avec des prismes proches de notre culture. Nous voulons offrir à ce secteur une vision plus conforme à nos valeurs traditionnelles.

 

Tour Hebdo : Et la deuxième raison ?

Abdelaziz Bougia : A de nombreux titres, la France dispose d’un positionnement exceptionnel. Elle s’impose comme la première destination mondiale en termes de réception des touristes. Sa situation, au carrefour de toutes les routes, lui confère un indéniable avantage concurrentiel. Enfin, elle rayonne par son histoire, son patrimoine, sa gastronomie et sa culture des lumières. Son réseau grande vitesse ferroviaire et la place que tiennent des compagnies de premier ordre dans les domaines aérien ou aérospatial représentent des atouts hors pair. Comment ne pas se mettre derrière elle pour tenter de lui donner toute la place qu’elle mérite ? Voilà l’ambition de Marco Polo.

 

Tour Hebdo : Et sur le plan économique ?

Abdelaziz Bougia : Venons-y. Le marché français du déplacement professionnel reste l’un des plus actifs. Il y a bien longtemps, il s’adressait à une poignée d’aventuriers. Aujourd’hui, le voyage devient le quotidien d’un large public de voyageurs d’affaires. Si 700 ans nous séparent du marchand vénitien, le commerce et les affaires restent des facteurs majeurs de déplacements. Les grands changements proviennent essentiellement des évolutions technologiques, qui irriguent l’ensemble de l’économie mondiale. Elles révolutionnent les pratiques, les organisations et les habitudes. Par voie de conséquence, les acteurs de ce secteur voient se dresser devant eux deux grands défis : s’adapter et anticiper. C’est pourquoi, dès 2008, un groupe de femmes et d’hommes expérimentés a décidé de fonder un club de réflexion : Marco Polo déplacements professionnels était né, avec comme ligne directrice de guider ce secteur sur la voie de l’excellence.

 

Tour Hebdo : Ambitieux !

Abdelaziz Bougia : Sans doute. Mais c’est bien ce qui nous anime depuis près de 20 ans. Il s’agit de mener la réflexion au plus haut niveau autour de valeurs d’humanisme, de partage et d’initiative. Notre soutien à différents projets humanitaires en est d’ailleurs une composante. Rapprocher et partager font partie des leitmotivs de Marco Polo.

 

Tour Hebdo : Comment faire ?

Abdelaziz Bougia : Ce secteur souffrait d’une absence de connaissances de la part des entreprises, comme des pouvoirs publics. Le désintérêt persistant de ces acteurs et le peu de reconnaissance des protagonistes dans ce domaine appelaient à une réaction. De là sont nées nos initiatives pour organiser des débats, des mises en relation, des réflexions afin d’améliorer l’efficacité et la reconnaissance des déplacements professionnels.

 

Tour Hebdo : Avec quels moyens ?

Abdelaziz Bougia : Avec notre centaine de membres permanents, nous nous réunissons régulièrement pour confronter nos idées, émettre des pistes d’amélioration, challenger nos fournisseurs, analyser les nouvelles solutions qui se présentent sur le marché, débattre avec des experts invités, ou encore anticiper les évolutions et mutations de notre secteur. Il s’agit d’amener la réflexion au cœur des entreprises dans la perspective d’un développement vertueux, tenant compte en particulier des menaces qui pèsent sur notre environnement et sur les ressources naturelles. Nous nous inscrivons en mode prospectif sur des sujets pluriels comme ceux de la technologie, de l’essor du numérique, ou de la géopolitique, sans oublier les évolutions sociales et sociétales. Nous restons très actifs toute l’année, avec en point d’orgue notre gala annuel.

 

Tour Hebdo : Vous pouvez développer ?

Abdelaziz Bougia : Outre nos réunions mensuelles, qui rassemblent autour d'un dîner les acteurs de la profession, alliant séances de travail et networking en toute convivialité, nous organisons chaque année un gala prestigieux précédé d’une conférence thématique. Ce gala réunit toujours plus de 300 participants, allant au-delà de la profession, et constitue un véritable marqueur de l'importance prise au fil des années par notre groupe de réflexion.

 

Tour Hebdo : Vous pouvez nous donner des exemples ?

Abdelaziz Bougia : Bien sûr. Juste à la sortie du Covid, nous réunissions Anne Rigail, Directrice générale d'Air France, Augustin de Romanet, Président d’Aéroports de Paris, Damien Cazé, Directeur Général de l’Aviation Civile, Marc Rochet, Président d'Air Caraïbes, Jean-Pierre Sauvage, Président du BAR et Jean-Louis Baroux Président de APG autour de l’avenir du transport aérien.

 

Tour Hebdo : Du beau monde…

Abdelaziz Bougia : Toujours. L’année suivante, nous nous penchions sur l’une des préoccupations majeures de ce début de 21ème siècle : les changements climatiques et les répercussions sur notre quotidien. Nous y avons notamment abordé les solutions à apporter au secteur des déplacements professionnels. En 2024, année des Jeux olympiques, notre thème portait sur l’organisation de la mobilité et de la sécurité pendant les grands événements.

 

Tour Hebdo : Pour conclure, quelle est votre organisation ?

Abdelaziz Bougia : Nos membres sont cooptés. Ils sont tous représentatifs des professions du déplacement professionnel : des grands clients, des donneurs d’ordre, des agences de voyages, des compagnies aériennes, des compagnies ferroviaires, des plateformes de réservation hôtelières, des chaînes d’hôtels, des loueurs de voitures, des moyens de paiement, des administrations de tutelle, des syndicats professionnels comme les EDV. Enfin, j’insiste pour dire que ce qui caractérise notamment chacun de nos membres, c’est l’éthique. Nous y tenons particulièrement.

 

Tour Hebdo : Vous voulez faire écho à l’excellence dont vous parliez. Mais le mot n’est-il pas un peu trop fort ?

Abdelaziz Bougia : Pas du tout. Je le revendique. Il est même consubstantiel à l’esprit de notre club. C’est aussi pour cela que les membres rentrent chez Marco Polo en tant qu’individu ‘’intuitu personae’’. Ils sont cooptés pour incarner cette excellence, dans le respect de nos valeurs et dans un esprit de bienveillance, afin de partager et échanger librement dans un cadre constructif.

 

 

 

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