À l’occasion du congrès du SETO, la prise de parole de Carlos Ghosn a offert aux professionnels du tourisme un témoignage rare, ancré dans le réel, sur la situation actuelle du Liban
Tourisme & géopolitique : Au-delà, sur les perspectives d’une région à fort potentiel mais durablement fragilisée.
Beyrouth sous tension : une vie quotidienne fragmentée
Résidant aujourd’hui à Beyrouth, Carlos Ghosn décrit une réalité contrastée. Si certaines zones sont épargnées, les bombardements qui touchent le pays restent « très ciblés », tant géographiquement que sur des infrastructures ou des acteurs précis. Cette fragmentation du risque permet à une partie de la population de maintenir une forme de quotidien, mais dans un climat d’insécurité permanent.
« C’est plutôt la communauté chiite du Liban qui est qui est en choc frontal avec l'état d'Israël et donc à partir du moment où les limites du conflit sont beaucoup plus religieuses ou bien éventuellement raciales, ça prend des proportions catastrophiques dans lesquelles franchement il n’y a pas beaucoup de raisons, il n’y a pas beaucoup de logique et donc la fin est incertaine »
L’impact humanitaire est, lui, massif : près d’un million de déplacés internes selon les estimations évoquées. Dans et hors de Beyrouth, les paysages urbains et périurbains témoignent d’une crise profonde : familles déracinées, habitats de fortune, dépendance accrue à la solidarité locale et à l’aide internationale.
L’incertitude comme facteur paralysant
Pour les acteurs économiques — et en particulier pour les entrepreneurs —, l’élément le plus déstabilisant reste l’absence totale de visibilité. « Un conflit sans fin visible, sans logique apparente », souligne Ghosn, habitué à analyser les crises sous l’angle rationnel.
La spécificité de la situation actuelle tient, selon lui, à sa dimension idéologique et confessionnelle, notamment dans l’opposition entre certaines factions libanaises et l’État d’Israël. Cette nature du conflit complique toute projection : absence de calendrier, difficulté à identifier des scénarios de sortie, impossibilité d’anticiper une stabilisation — autant de freins majeurs pour les investissements et la relance touristique.
Une crise structurelle qui dépasse le seul conflit
Au-delà du contexte régional, Carlos Ghosn rappelle que les difficultés du Liban sont également internes. Le pays souffre de dysfonctionnements politiques structurels qui alimentent un « cercle vicieux » mêlant instabilité, pauvreté et gouvernance défaillante.
Pour les professionnels du tourisme, cette double lecture — géopolitique et systémique — est essentielle : la reprise ne dépendra pas uniquement d’un apaisement sécuritaire, mais aussi de réformes profondes.
Moyen-Orient : un potentiel touristique intact mais conditionné à la paix
Invité à se projeter, Ghosn appelle à « positiver » sans naïveté. Le Moyen-Orient demeure, selon lui, une région au potentiel touristique exceptionnel, comme en témoigne le développement spectaculaire de Dubaï, devenu une référence mondiale en matière d’attractivité et d’infrastructures.
Toutefois, ce potentiel reste conditionné à un basculement géopolitique majeur. Il évoque notamment la nécessité d’une évolution stratégique de l’Iran, susceptible de favoriser une normalisation des relations entre plusieurs pays arabes et Israël.
« Je pense que quelque part l'une des conditions pour que cette région se calme, c'est un changement assez substantiel, non pas du régime, mais des convictions du régime iranien. Ce conflit peut entraîner la signature d'accord entre les différents pays arabes qui n'ont pas encore signé avec Israël. Cela devrait permettre à tous les pays dans le monde arabe et en particulier ceux du Golfe, qui notamment sont plutôt soucieux de développement économique sans avoir besoin d'investir massivement dans des armements et de réaffecter ces ressources pour leur redéploiement. »
Dans cette hypothèse, une dynamique vertueuse pourrait s’enclencher :
- Signature d’accords de paix élargis,
- Réduction des dépenses militaires,
- Redéploiement des investissements vers le développement économique et touristique.
Des pays comme Arabie saoudite pourraient alors accélérer leur ouverture, dans la continuité des initiatives déjà engagées par Égypte ou certains États du Golfe.
Vers un tourisme de coopération régionale ?
À plus long terme, Carlos Ghosn esquisse une vision fondée sur la coopération entre les peuples de la région — notamment entre mondes arabe et israélien — autour de projets technologiques, économiques et touristiques.
« C’est pour cette raison qu’il est permis d’espérer une signature d’accord de paix avec Israël comme avec l'Égypte. L'Arabie Saoudite signera le jour où la Syrie et le Liban signeront Et à partir de ce moment-là, je pense que les Sémites, les juifs et les arabes qui sont de la même origine, vont quand même passer leur temps à travailler à coopérer sur le développement technologique et sur le développement économique. »
Pour les professionnels réunis au SETO, cette perspective, bien que conditionnée à des évolutions encore incertaines, rappelle une réalité fondamentale : le tourisme reste un puissant levier de stabilisation, de développement et de rapprochement entre les cultures.
Le témoignage de Carlos Ghosn met en lumière une équation complexe pour l’industrie touristique : une région à très fort potentiel, mais entravée par une instabilité chronique et une absence de visibilité.
Pour les opérateurs, la clé réside dans une veille géopolitique fine, une capacité d’adaptation rapide et une vision à long terme. Car si la paix venait à s’installer durablement, le Moyen-Orient pourrait redevenir — rapidement — l’un des pôles majeurs du tourisme mondial.