Le bénéfice net 2014 a été divisé par six après les grèves.
Le groupe Lufthansa pense dégager en 2015 un résultat opérationnel de plus de 1,5 milliard d'euros, contre 1,2 milliard d'euros pour l’exercice précédent, a-t-il été indiqué dans un communiqué.
En 2014, Lufthansa affiche un bénéfice net divisé par près de six sur un an, à 55 millions d'euros, pénalisé par des grèves à répétition qui lui ont coûté 232 millions d'euros sur l'année, et par des pertes sur des couvertures sur le prix du pétrole. Toujours l’an dernier, le chiffre d'affaires est resté stable (-0,1%), à 30 milliards d'euros, et le bénéfice d'exploitation a grimpé de 36%, à 954 millions. Le transport de voyageurs, en particulier au sein de Lufthansa, Germanwings (et Eurowings) et Austrian Airlines, ainsi que l'activité traiteur de LSG, doivent permettre au groupe d'atteindre son objectif 2015.
"D'un côté, toutes les divisions du groupe Lufthansa sont rentables et nous avons atteint notre prévision avec un résultat d'exploitation de près de 1 milliard d'euros", a déclaré Carsten Spohr, aux commandes du groupe depuis mai. "Nous devons toutefois encore faire progresser notre résultat au vu des investissements élevés dans des avions modernes et des services de première classe. Pour cela, nous avons besoin de structures concurrentielles, sur lesquelles nous travaillons."
En marge de l’annonce des résultats annuels, Lufthansa a annoncé l'achat de trois Boeing B777-300 pour Swiss ainsi que de six A320ceo d'occasion pour Eurowings, la filiale à bas coûts. Cela porte à environ 38 milliards d'euros (au prix catalogue) et 272 appareils les commandes du groupe Lufthansa à l'horizon 2025.
T.V.