La compagnie corse modernise ses outils en ligne en vue d’un développement à l’international.
La mise à niveau était devenue incontournable et la vitrine numérique d’Air Corsica était jusqu’à mi-septembre un site web développé en interne en 2007. Désormais, le nouvel www.aircorsica.com, parti d’une copie blanche, est résolument tourné vers le client avec trois items majeurs sur l’achat d’un vol, l’enregistrement en ligne et la gestion éventuelle de la réservation. 35% des 1,8 million de passagers transportés par la compagnie corse en 2016 ont réservé en direct.
Les autres clients ont préféré s’adresser à une agence de voyages d’autant plus que le réseau est particulièrement dense en Corse avec 50 AGV pour 300 000 habitants, présentes essentiellement en milieu urbain. Dans quelques jours sera disponible une application pour mobile permettant également achat, enregistrement avec émission de la carte d’embarquement. Le tout digital sera même possible à Marseille où est déployé en zone d’enregistrement un comptoir automatique "drop off" de dépose des bagages de soute.
Ouverture aux marchés belge et britannique
Ce passage au numérique d’Air Corsica était devenu nécessaire avec le développement du réseau à l’international. Depuis la fin mars, deux vols par semaine desservent Bruxelles-Charleroi d’Ajaccio et de Bastia, fréquences qui montent à cinq en plein été. La desserte s’interrompt en novembre prochain mais, en 2018, après avoir connu cette année un coefficient de remplissage de 90%, les vols s’arrêteront début janvier 2019 et seront donc maintenus pendant les fêtes.
Sur le marché belge, les ventes en ligne représentent 90% du chiffre d’affaires. "Les agences de voyages belges émettent peu de billets d’avion car elles ne sont pas autorisées à le faire directement. Elles doivent passer par des brokers, ce qui majore les frais", a indiqué Michel Ponzevera, directeur adjoint commercial & marketing d’Air Corsica, rencontré à IFTM-Top Resa.
L’objectif 2018 à l’international est Londres, où Air Corsica va appliquer le même modèle qu’en Belgique avec deux vols hebdomadaires d’Ajaccio et de Bastia vers l’aéroport de Stansted de mai à novembre et un troisième en pic saisonnier. S’y ajoute pour répondre à une forte demande britannique vers la région de Bonifacio un Londres-Figari hebdomadaire.
Thierry Vigoureux