L’aéroport, fermé depuis le 1er avril, ne pourrait reprendre du service que cet automne. Trop tard pour plusieurs compagnies qui demandent sa réouverture dès le 26 juin.
L’information circule depuis plusieurs jours : fermé depuis le 1er avril, l'aéroport d'Orly ne pourrait rouvrir au trafic commercial qu’à l’automne prochain. La faiblesse du trafic et la lenteur de la reprise attendue ne justifieraient pas sa réouverture dans les prochaines semaines.
Mais les présidents de neuf compagnies aériennes (Air Caraïbes, Air Corsica, Amelia, Chalair, Corsair, Frenchbee, La Compagnie, Level et Transavia), basées à Orly, s’y opposent et l’ont fait savoir dans une lettre ouverte adressée à l’Etat.
Selon le document, l'Etat n'a pas donné d'indications claires sur la date de réouverture d'Orly, se contentant d'évoquer "la fin juin", et il semble également renvoyer toute décision à la fin mai, après "de nouvelles analyses". "Cette situation n'est pas tenable, ni pour nos clients d'abord, ni pour nos personnels, ni pour la survie de nos compagnies", écrivent les compagnies.
Roissy-CDG pourrait prendre le relais
Interrogée par l'AFP sur cette lettre ouverte, Aéroports de Paris s'est montrée très prudente sur l'opportunité de fixer une date de réouverture dès maintenant.
ADP "partage le voeu qu'Orly rouvre le plus tôt possible", mais "cette réouverture n'est envisageable qu'avec une bonne visibilité sur un nombre significatif de vols", a indiqué un porte-parole.
L’aéroport de Roissy-CDG, même réduit à deux ou trois terminaux, pourrait absorber la totalité du trafic estival et les compagnies d'Orly qui le souhaitent pourraient reprendre leurs vols depuis l'aéroport de Roissy-CDG.