Fondée en 2023, la start-up parisienne s'implante à Annecy et à Saint-Malo en avril 2026. Elle y déploie son offre de location de vélos en aller-simple et de voyages clés en main, conçue pour simplifier les retours en train et les parcours itinérants.
DolceVia, start-up dédiée au voyage à vélo, annonce l’ouverture de deux antennes régionales en avril 2026, à Annecy et à Saint-Malo. Ces implantations marquent une nouvelle étape dans le déploiement territorial de la start-up souhaitant devenir un acteur majeur du tourisme responsable.
Avec près de 4 500 voyageurs accompagnés en 2025, elle ambitionne de rendre le voyage à vélo plus simple et plus désirable.
Afin de lever les principaux freins au cyclotourisme, DolceVia propose deux services complémentaires : la location de vélos haut de gamme via sa plateforme en ligne et l’organisation de voyages à vélo clés en main, incluant itinéraires sur mesure, hébergements et assistance 7j/7.
En outre, sa formule de location en aller-simple permet de combiner facilement vélo et train : les cyclotouristes peuvent restituer leur vélo dans n’importe quelle gare en France et ainsi rentrer sans contrainte logistique.
Deux destinations stratégiques pour le cyclotourisme
Avec Annecy et Saint-Malo, DolceVia choisit deux destinations majeures et complémentaires du cyclotourisme en France.
À Annecy, au coeur des Alpes, la start-up s’implante au carrefour de véloroutes comme la ViaRhôna, la Belle Via ou la Route des Grandes Alpes. Le territoire bénéficie d’un accès privilégié aux lacs environnants, de plus de 50 cols emblématiques et de 48 itinéraires balisés.
À Saint-Malo, emblème du littoral breton, DolceVia s’établit dans un territoire au réseau cyclable dense avec plus de 2 700 km d’itinéraires. La ville est notamment traversée par la Vélomaritime (EuroVelo 4) et la Voie 2 Bretagne (V42), et offre de nombreuses possibilités de voyages à vélo le long de la côte.
« Annecy et Saint-Malo incarnent deux visages complémentaires du voyage à vélo en France : la montagne et le littoral. Notre ambition est de simplifier l’organisation de ces escapades, pour les rendre aussi désirables qu’un week-end à Barcelone ou à Dublin, » explique Théodore Cohen, fondateur de DolceVia.
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Une implantation locale et un modèle durable
Chaque antenne dispose d’un local à proximité de la gare avec une flotte de plus de 80 vélos et s’appuie sur une équipe locale de trois personnes afin de proposer une activité tout au long de l’année.
Ces ouvertures s’inscrivent dans un contexte de forte croissance du cyclotourisme en France, qui représente plus de 9 millions de séjours par an et 4,6 milliards d’euros de retombées économiques. En 2025, DolceVia a triplé son chiffre d’affaires et accompagné 4 500 voyageurs, contribuant à éviter 120 tonnes de CO₂e par rapport à des trajets en voiture.