Dans le cadre de son programme de construction qui prévoit une hausse de 43 % de sa capacité à l’horizon 2021, Costa Croisières attend pour l’automne prochain la sortie du chantier naval Fincantieri de Marghera du Costa Firenze (5 200 passagers), le pendant du Costa Venezia mis en service en mars dernier. Ces navires à forte capacité doivent réaliser des croisières d’une semaine en Méditerranée au départ de Trieste ou de Savone. Ils sont ensuite destinés à partir pour la Chine. Costa Croisières lance une nouvelle génération de navires propulsés au gaz naturel liquéfié, dont le Costa Smeralda, attendu à Marseille début novembre.