En juillet dernier, la “nouvelle” locomotive 140 C 27, machine construite par la North British Locomotive Company Ltd. pour la traction de trains d’artillerie lourde durant la Première Guerre mondiale, a repris du service. Joyau de la ligne touristique Anduze/Saint-Jean-du-Gard (30), la grande dame d’acier avait quitté le territoire français en février 2008 pour rejoindre alors l’ex-Allemagne de l’Est où elle a été entièrement restaurée. La 140 C 27 tracte différentes voitures historiques (Bastille, postale, baladeuses… offrant de larges ouvertures), où prennent place les passagers sur un trajet de 13 km effectué en quarante minutes, au cœur de la vallée des Gardons et ses panoramas à couper le souffle. Elle franchit quatre tunnels et huit viaducs. Des arrêts sont proposés, comme à la Bambouseraie ou encore à l’aquarium de Saint-Jean-du-Gard, une offre parmi d’autres proposée en journée, restauration comprise, aux groupes. La locomotive, classée Monument historique, circulera de nouveau entre mai et mi-septembre 2012.
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