Interview Le Français CorsairFly s’est recentré sur Orly et modernise son offre avec plus de fréquences sur ses vols réguliers. Comment la compagnie (groupe TUI Travel) travaille-t-elle avec les groupistes? Réponse avec Vlassia Mercier-Ferrié, responsable grands comptes groupes.
Vlassia Mercier-Ferrié: Au niveau du service groupes, nous travaillons principalement avec les tours-opérateurs. Ils sont notre cible privilégiée. Nous recevons aussi des demandes de sociétés d’événementiel, d’agents de voyages pour des vols secs, puis de particuliers qui partent en groupe, pour des mariages ou d’autres événements familiaux, là encore en vols secs.
– Il y a eu une grande évolution ces dernières années. Les groupistes, qui réservaient très longtemps à l’avance, parfois quinze mois avant le départ, leurs places sur un vol, ont bien souvent suivi la tendance générale. Les décisions se prennent souvent au dernier moment. Ils suivent d’ailleurs les prescripteurs, comme les comités d’entreprise, qui se décident plus tardivement eux aussi. Aujourd’hui, il n’est pas surprenant d’avoir des demandes qui nous parviennent à peine deux mois à l’avance, parfois même moins.
– Je ne peux me baser que sur ce qui s’est passé les années antérieures et anticiper les événements futurs pour cerner le marché. Mon stock, c’est la basse saison. Plus on s’approche du départ, plus ma marge de négociation se réduit.
– Il est certain que plus on s’approche de la date du départ, plus la probabilité d’obtenir un tarif intéressant se réduit. Si l’on demande beaucoup de sièges, à l’approche de la date du départ, il y a de fortes chances pour qu’ils soient répartis sur plusieurs classes tarifaires, ce qui a des conséquences sur le prix total.
– Notre offre dépend étroitement du moment où la demande nous parvient, de la taille du groupe et aussi du nombre de passagers que le client fera voyager sur l’ensemble de l’année. Mais il n’y a pas que les tarifs qui font la différence. Les conditions proposées, la souplesse des réservations, la possibilité de modifier le nom des passagers, les modalités de remboursement éventuel, tout cela contribue à affiner l’offre et à la rendre aussi intéressante. Les conditions proposées aux groupes sont moins restrictives que celles offertes sur des places vendues par internet.
– Nous répondons dans la mesure du possible à la demande qui nous est présentée. Par exemple, dans l’événementiel, on peut personnaliser l’espace voyage du groupe, en posant sur les sièges des têtières aux couleurs de l’entreprise du client final.
– Il faut au moins dix personnes pour que l’on réfléchisse à une offre commerciale groupe. Les capacités de nos avions nous permettent d’absorber des groupes importants.
Il est arrivé que, sur le même vol, deux groupes réunissent à eux seuls 410 passagers.
– Cela peut arriver, notamment à l’occasion des pèlerinages à La Mecque. Mais la politique de CorsairFly est aujourd’hui de privilégier la régularité des vols, de mettre en place des liaisons quotidiennes ou plurihebdomadaires à horaires fixes. Cette évolution mobilise davantage notre flotte et il devient naturellement plus difficile d’affréter un avion complet.
– Pour les individuels, nous avons passé un accord avec TGVAir. D’autres partenariats peuvent éventuellement être établis, notamment avec les autocaristes.
– Il n’y a pas vraiment de destination privilégiée spécifiquement par les groupes. Au premier rang viennent néanmoins les Antilles devant l’océan Indien, surtout La Réunion, puis Madagascar et Maurice. Mais cela peut varier.
– En fait, cela dépend des marchés. Mais c’est justement ce qui intéresse les groupistes. Toute l’année, nous avons un nombre important d’offres à proposer sur tous nos axes. En revanche, les tarifs les plus intéressants se trouvent entre les périodes de vacances scolaires, en basse saison.