Après 5 000 traversées pour le tester, le tunnel ferroviaire du Saint-Gothard en Suisse, entre Uri et Tessin, entrera en service le 11 décembre prochain. Avec ses 57 km à travers le granit des Alpes, le plus long ouvrage de ce type au monde doit raccourcir les temps de parcours entre Nord et Sud de l’Europe. Avant sa mise en exploitation, il est possible de le visiter, en montant à bord du Gottardino, un train dédié, avec voiture panoramique éventuellement, qui circule tous les jours, sauf le lundi, jusqu’au 27 novembre prochain. Les Chemins de fer fédéraux, qui commercialisent ce produit selon diverses formules touristiques, accordent des avantages aux groupes à partir de dix pax. La compagnie ferroviaire helvétique réfléchit aussi à une exploitation touristique de l’ancienne ligne de faîte du Gothard inaugurée en 1882 après bien des exploits.