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Entreprise

Fraizy Voyages – Les groupes constitués en fer de lance

Producteur | publié le : 01.04.2016 | Dernière Mise à jour : 01.04.2016

Auteur

  • Catherine Mautalent

Implanté depuis toujours à Pithiviers (Loiret), le groupe Fraizy est constitué aujourd’hui de trois entités: Les Cars Fraizy et Gatinéo pour le transport, Fraizy Voyages pour le tourisme. Une dernière activité représentée par deux agences de voyages, qui au côté de la distribution classique, assurent également une production maison à destination du GIR et du groupe constitué. En autocar et en avion.

Un véhicule muni de deux ou quatres roues, dont la traction était assurée par un ou plusieurs chevaux, transportant voyageurs et marchandises… Un temps aujourd’hui révolu (sinon pour le plaisir des touristes), mais qui a marqué le début de l’histoire du groupe Fraizy, implanté depuis l’origine à Pithiviers dans le Loiret. C’était en 1896, lorsque les grands-parents de Jean-Louis Fraizy, qui préside aujourd’hui aux destinées de l’entreprise, font le choix de se lancer dans le transport de personnes à bord de voitures hippomobiles. Avant l’arrivée en 1922 de la première automobile, puis en 1933 du premier autocar…

En 2016, ce sont 110 unités qui composent le parc, 65 pour Les Cars Fraizy et 45 pour Gatinéo, entreprise créée en 2006, après le rachat quelques années auparavant de deux transporteurs, dont Les Cars Métivier, société basée à Beaune-La-Rolande (Loiret). Les autocars, aujourd’hui, roulent principalement dans le cadre de services touristiques, mais aussi scolaires et ce pour le compte de quatre réseaux basés dans les départements du Loiret, de l’Essonne, de la Seine-et-Marne et de l’Eure-et-Loir. Et depuis le mois de novembre 2015, Les Cars Fraizy se sont également positionnés sur le transport longue distance en devenant partenaire de Flixbus. L’entreprise de Pithiviers relie ainsi Paris à Zurich, de nuit, via deux autocars. En mai prochain, et fort du succès rencontré (+ 50 % de remplissage), un troisième véhicule viendra s’ajouter, sur cette même ligne, mais cette fois en journée. Quant à l’activité tourisme (qui prendra le nom de Fraizy Tourisme), elle a particulièrement été développée en 1972, année durant laquelle l’entreprise fait le choix de s’affilier au réseau Carlson Wagonlit Travel (désormais Havas Voyages). « Cette adhésion permettait de constituer en quelque sorte une soupape de sécurité pour tout ce qui était de l’ordre de l’aérien, du maritime, des transferts…, explique Anne Fraizy, directrice de l’agence de voyages de Pithiviers. Nous travaillions ainsi sous licence Carlson Wagonlit Travel, avec l’opportunité de se positionner sur du voyage individuel tout en disposant d’une force d’achat que l’on n’aurait pas eu si Fraizy était resté tout seul ». Avec la possibilité de ne pas avoir « à avancer une grosse trésorerie », glisse-t-elle. Une affiliation qui se traduit aussi dans l’agencement de l’agence de voyages de Pithiviers: trois bureaux, dont un dédié à Havas Voyages, un autre pour Fraizy Voyages (GIR) et un troisième pour son service groupe.

Trois brochures GIR, un partenariat avec Darbier Voyages

Pour cibler le GIR, Fraizy Voyages édite deux brochures dans l’année. La première est pubiée fin septembre (et couvre le premier semestre, soit jusqu’à février), la seconde fin mars pour le second semestre. « Ces brochures proposent du tarif groupe sous forme de GIR, à dates fixes, en formules autocar et avion (à parité, ndlr), des produits organisés de A à Z sans surprise, et tout inclus, détaille Anne Fraizy, soulignant par ailleurs que l’offre proposée « ne repose pas sur son prix, mais sur la qualité des prestations du programme ». Ainsi mise en avant, elle vient de fait justifier un tarif plus élevé. Des produits réalisés avec l’appui des réceptifs. « Nous ne travaillons qu’avec des compagnies aériennes régulières, c’est une garantie à tout point de vue pour nos clients », ajoute Anne Fraizy. Sur ces deux brochures, certains produits (cinq à six) sont commercialisés (aux mêmes prix) en commun avec un autre autocariste, Darbier Voyages basé à Montargis (Loiret). « Pour optimiser et garantir les départs tout en perpétuant notre métier d’autocariste qui a pour objectif de faire rouler ses cars », justifie simplement Anne Fraizy. Du « tout autocar » donc, « et le véhicule qui prendra la route sera celui de l’entreprise qui aura conçu le voyage », précise-t-elle. Un partenariat qui date de plus de vingt ans, et qui à l’origine incluait également un autre transporteur, Dunois Voyages à Orléans (Loiret). Ce dernier s’est désengagé au moment où il a été racheté par RATP Dev.

A chaque parution de ces brochures, le contenu est enrichi, renouvelé. « Il faut suivre la tendance, être à l’écoute des clients et être attentif à la production des tour-opérateurs, suivre l’évolution du marché auprès d’autres prestataires avec qui nous sommes en contact comme les hôteliers, par exemple, ou tous ceux que nous rencontrons au MAP Pro et à IFTM Top Resa », poursuit Anne Fraizy. Sans changer les valeurs sûres que sont la France dont la Corse, les carnavals, la Hollande, la Croatie ou encore l’Italie, « même si cette dernière ne se vend pas si facilement que cela, car elle reste une destination chère », glisse Anne Fraizy.

Le renouvellement de l’offre reste principalement axé sur le long-courrier, face à une clientèle très demandeuse d’aérien. Et au profil plus jeune. « Un constat qui doit nous amener à repenser notre produit autocar pour attirer justement cette nouvelle population, en leur proposant l’Europe à bord de véhicules dont les équipements apportent le meilleur confort », estime Anne Fraizy. Argumentant son avis en donnant l’exemple d’une demande récente d’un client qui voulait juste un transfert pour un week-end aux sports d’hiver, et qui n’avait pas pensé à le faire à bord d’un autocar. « Aussi, j’ai fait en sorte de lui mettre à disposition un « beau » véhicule, poursuit-elle, avec l’objectif de le séduire sur ce mode de transport, et le résultat a été concluant ». Comme il pourrait l’être aussi, sur un plan général, avec l’effet de la loi Macron, « qui a mis l’autocar sur le devant de la scène », ajoute Anne Fraizy, persuadée que « l’autocar a pris là un tout nouveau virage ».

Un salon, et des campagnes publicitaires

Parallèlement est éditée une autre brochure (Coup de cœur) avec des programmes plus light, des prix à partir de, « ce qui nous permet de toucher une autre clientèle, qui elle recherche d’abord un prix », explique Anne Fraizy. Cette brochure d’une vingtaine de pages et annuelle, fait la part belle à une production axée sur la France, à travers des « journées libres », des « journées tout inclus », des cabarets, des théâtres, des spectacles, des circuits de deux à cinq jours ou encore des séjours de six jours. L’étranger fait l’objet de quelques offres en formule autocar et avion. « Ces trois brochures GIR constituent une vitrine pour l’entreprise, même si chaque année, la question de continuer à les éditer ou pas se pose », relève Anne Fraizy.

La brochure Coup de cœur paraît en janvier pour une occasion particulière: le « salon du tourisme de Pithiviers » organisé par Fraizy Voyages. La quatrième édition s’est tenue le 28 janvier dernier. Il accueille tout au long de la journée aussi bien les décideurs groupes que les individuels. « Au début, nous segmentions ces deux clientèles, l’une le matin, l’autre l’après-midi, indique Anne Fraizy, mais on s’est vite aperçu qu’il n’y avait pas un réel intérêt à procéder ainsi, il s’agit de répondre à tout type de clientèles et au plus grand nombre en même temps… ». Un espace dédié à Havas Voyages est mis en place pour représenter les voyagistes internationaux. Aux côtés des hôteliers, offices de tourisme, réceptifs français, tour-opérateurs, parcs d’attractions, à thèmes…(tous particpant financièrement au salon). Un autocar Fraizy est même également en bonne place à l’entrée du salon. Lors de la dernière édition, près de 950 personnes en provenance du Loiret, de l’Essonne ou encore de la Seine-et-Marne (là où en 1980, Fraizy Voyages a ouvert une agence, exactement à Fontainebleau), sont venues à la manifestation, qui cette année proposait des projections à l’initiative des partenaires afin de présenter leurs sites, leurs destinations… Le salon a également été l’occasion de mettre en place des offres spéciales, « qui ont bien fonctionné », glisse Anne Fraizy, mais aussi une « tombola flash » toutes les heures avec de nombreux cadeaux à gagner. Autre atout de ce type d’opération selon Anne Fraisy, est « de faire savoir à tous les visiteurs que l’entreprise n’est pas qu’un transporteur en autocar, mais aussi un voyagiste ».

Mais la mise en place d’un salon n’est pas le seul moyen utilisé par Fraizy Voyages pour faire connaître son offre rassemblée en brochures, qu’elle a d’ailleurs choisi de ne plus diffuser par boîtes aux lettres. Question d’économie. « Nous nous appuyons beaucoup sur la presse locale pour annoncer la sortie de nos éditions, avec un encart sollicitant les lecteurs à venir en agence les chercher, ou de remplir un bon pour qu’on leur adresse par courrier », dit Anne Fraizy. Une presse locale qui comprend La République du Centre, le Courrier du Loiret, La République de Seine-et-Marne et La Nouvelle République sur l’Essonne. « Nous avons des contrats à l’année avec ces journaux, qui peuvent porter jusqu’à une dizaine de parutions »,annonce Anne Fraizy. Avec, aux côtés des sorties brochures, des offres spéciales, des coups de cœur, des événements… Pour un budget communication alloué par Fraizy Voyages s’établissant à 23 000 euros, 20 000 euros supplémentaires sont consacrés, eux, à l’édition des brochures.

Deux brochures groupes, des voyages « à partager »

Et les groupes constitués dans tout cela? Trois personnes sont en charge de cette clientèle au sein de Fraizy Voyages. Epaulées par un commercial « qui tourne beaucoup, notamment en région parisienne », glisse Anne Fraizy.

Deux brochures sont à leur disposition. Uniquement sur des produits autocar et en France. A commencer par celle regroupant uniquement des offres à la journée, annuelle, éditée en octobre et envoyée par courrier aux décideurs groupes (associations, comité d’entreprise, clubs…). Elle fait plus de 50 pages. « Et si les clients demandent plusieurs journées, nous faisons du sur-mesure », précise Anne Fraizy. La seconde brochure, plus light et qui sort en septembre, porte, elle, exclusivement sur les sorties théâtres et spectacles. « Et malgré les attentats du 13 novembre à Paris, nous n’avons pas enregistré de désaffections, indique Anne Fraizy. En revanche, et contrairement aux autres années, le salon de l’agriculture qui s’est tenu en mars dernier à Paris, n’a pas eu le même succès (les ventes ont baissé de 20 %, ndlr). Peut-être par peur de l’effet de foule ».

Aujourd’hui, les groupes constitués représentent « un marché plus important pour Fraizy Voyages par rapport au GIR, soit 60 % », relève la directrice de l’agence de voyages. Mais, des groupes constitués qui ont changé, « avec de plus en plus l’apparition de groupes d’amis qui ne veulent surtout pas partir en GIR, pour ne pas être mélangés avec d’autres personnes qu’ils ne connaissent pas », poursuit-elle. Des « vrais » minigroupes de dix à 20 personnes maximum. Et à qui il faut obligatoirement proposer du sur-mesure, selon la directrice de l’agence. Du voyage en (mini)groupe personnalisé. Quant aux « faux » minigroupes, ceux qui annoncent 40 participants mais qui au final ne seront que 20, c’est une situation à laquelle est aussi confrontée Fraizy Voyages, à l’instar de ses confrères. « Pour y pallier, nous avons notamment établi des tarifs sur des nombres de participants moindres », dit Anne Fraizy. Sur 25/30 pax. « Et nous évitons de mixer la clientèle groupe à des GIR sur un voyage, poursuit-elle. Si un groupe s’est constitué, c’est bien parce qu’il y a volonté commune à partager un voyage ensemble, et pas avec d’autres ». Pourtant, Fraizy Voyages édite aussi un document intitulé Voyages à compléter. Mais son contenu n’est pas à mettre à son initiative. Anne Fraizy: « Si un groupe constitué s’est engagé sur un programme sur la base d’un nombre de participants défini, mais qui sera finalement moindre, et qu’il veut s’assurer que le tarif initial soit confirmé, il nous demande de l’ouvrir à une clientèle individuelle, et ainsi de garantir le départ ». Avec l’avantage pour Fraizy Voyages de pouvoir ainsi optimiser le remplissage de son autocar. Ces Voyages à compléter sont à la disposition des clients en agence.

Si les décideurs groupes peuvent venir prendre connaissance de l’offre de l’entreprise en venant au salon organisé en janvier, Fraizy Voyages garde également le contact en leur envoyant dans l’année des courriers destinés à les informer sur un nouveau produit, une promotion, un événement… Avec en projet de pouvoir faire paraître une brochure « groupe avion ». Mais, « ce qui me manque aujourd’hui, c’est le temps », reconnaît Anne Fraizy.

Les Cars Fraizy

– CA 2015: 7, 079 035 millions d’euros, dont 45 % en services touristiques, 35 % en scolaire pour le compte des réseaux Ulys (Loiret), Stif (Essonne), CG 77 (Seine-et-Marne) et CG 28 (Eure-et-Loir), 10 % en transport sanitaire, 5 % en transport à la demande et 5 % pour la SNCF, Flixbus et Europcar.

– En scolaire, Les Cars Fraizy assurent 70 services quotidiens.

– 65 autocars (Renault) dont 12 de Tourisme (Evobus et Mercedes).

– 10 voitures (taxis et ambulances)

– 90 salariés dont 81 conducteurs.

– Siège social: Pithiviers (Loiret).

– Dépôt et filiale: Gatinéo (Beaune-La-Rolande). 2,9 millions d’euros de chiffre d’affaires. 45 véhicules. 37 conducteurs.

Fraizy Voyages

– CA 2015: 2,5 millions d’euros de chiffre d’affaires, dont 60 % en groupes constitués, 22 % via la revente TO et 18 % en GIR.

– L’an passé, Fraizy Voyages a fait voyager 5460 pax en groupes, et 1175 en GIR.

– En 2015, les destinations privilégiées en autocar ont été l’Alsace, la Costa Brava, l’Autriche, le Lubéron, les Pyrénées, le Jura ou encore la Somme. En aérien: la Martinique, la Grèce, l’Italie, la Croatie et la Corse.

– Les tendances pour cette année 2016: l’Italie et la Corse en autocar, l’Inde du Sud, des croisières en Méditerranée, la Grèce, la Croatie … et la Corse en aérien.

– Deux agences de voyages, l’une à Pithiviers (Loiret), l’autre à Fontainebleau (Seine-et-Marne), totalisant 11 salariés.

– Membre du réseau Havas Voyages.

« Il y a un peu plus d’un an, nous avons créé un compte Facebook, qui marche bien. Je crois qu’aujourd’hui, il ne faut pas passer à côté de tous ces réseaux sociaux. Ils sont importants parce qu’ils constituent à la fois un moyen de communication pour l’entreprise, permettent de rester en contact avec les clients tout en donnant l’opportunité de toucher une clientèle plus large ».

ANNE FRAIZY, directrice de l’agence de voyages de Pithiviers

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