Outre la remise à l’eau de navires entièrement rénovés comme le Celestyal Nefeli, très utilisé pour les mini-croisières, neuf nouveaux navires seront lancés sur les mers du monde cette année.
En avril, Holland America Line proposera des croisières inaugurales en Méditerranée et en Europe du Nord à bord du Koningsdam. Actuellement en construction dans les chantiers italiens de Fincantieri, le navire rejoindra ensuite la Floride pour naviguer au départ de Fort Lauderdale sur les mers des Caraïbes. La traversée transatlantique se fera au départ de Civitavecchia le 24 octobre 2016. Mais entre le 8 avril 2016 et ce départ vers la Floride, la compagnie proposera un grand nombre de croisières en Méditerranée occidentale, orientale, en mer du Nord, mer Baltique et même autour de l’Islande, avec des durées de sept à 28 jours selon les combinaisons voulues.
En avril 2016, Royal Caribbean International lancera l’Ovation of the Seas, de la classe Quantum, qui affiche une capacité de 4 180 passagers. Destiné au marché chinois, il n’en fera pas moins son petit tour d’Europe en quittant les chantiers navals allemands Meyer Werft. Un premier départ de Southampton est programmé pour cinq nuits le 17 avril, avec des escales à Cherbourg, au Havre et à Bruges avant de regagner son port d’attache européen. Dès son retour, l’Ovation of the Seas appareillera de Southampton pour sept nuits en direction de Gijon et Bilbao, avec au retour des escales au Havre et à Cherbourg. Le 3 mai, les passagers de l’Ovation of the Seas embarqueront de nouveau de Southampton pour gagner Barcelone en sept nuits, avec des escales à Gijon, Vigo, Gibraltar. Le paquebot géant quittera Barcelone le 10 mai en prenant la direction du canal de Suez pour rejoindre en 16 nuits Dubaï. Civitavecchia, Naples, Le Pirée seront sur sa route méditerranéenne avant de s’éloigner de l’Europe.
Sur les fleuves d’Europe, deux nouveaux bateaux seront mis en service en avril 2016. Des croisières de huit jours sur l’Amadeus Silver III seront ainsi proposées par la compagnie familiale autrichienne Lüftner Cruises. Positionné dans la catégorie « premium », le bateau est doté de 12 suites avec balcon et 72 cabines standard. Il naviguera sur le Rhin, au départ d’Amsterdam ou de Bâle, avec des escales à Strasbourg et Cologne.
Dans la lignée de son MS Loire Princesse, CroisiEurope lancera l’Elbe Princesse qui naviguera sur l’Elbe et la Moldau, entre Berlin et Prague, avec des escales à Magdebourg, Wittenberg, Meissen, Dresde, Bad Schandau, en Suisse saxonne et Litomerice. Ce bateau à roue à aubes compte 40 cabines pour un maximum de 80 passagers.
CroisiEurope proposera aussi les services de deux nouvelles péniches, Danièle, qui naviguera sur les canaux de Bourgogne et Déborah qui fréquentera la Garonne.
En mai 2016, Royal Caribbean International lancera l’Harmony of the Seas, actuellement en construction aux chantiers navals STX France à Saint-Nazaire. Ce géant de la classe Oasis, doté de 2 747 cabines pouvant accommoder 5 497 passagers effectuera ses croisières inaugurales au départ de Southampton, avec une mini-croisière de quatre nuits le 22 mai pour rejoindre Rotterdam. Le 26 mai, le même navire partira de Southampton pour gagner Cherbourg, une mini-croisière de trois nuits. Le 29 mai, l’Harmony of the Seas quittera l’Angleterre pour rejoindre Barcelone, son port d’attache, en sept nuits, via Vigo et Malaga. De là, plusieurs autres départs sont prévus en Méditerranée occidentale pour des durées de trois, cinq ou sept nuits. La traversée de l’Atlantique se fera au départ de Barcelone le 23 octobre à destination de Fort Lauderdale que l’Harmony of the Seas atteindra après 13 nuits. Une mini-croisière de trois nuits est ensuite proposée le 5 novembre entre Floride et Bahamas, avant que le navire n’enchaîne sur des croisières de sept nuits au départ de Fort Lauderdale.
En juillet 2016, la compagnie Regent Seven Seas Cruises mettra en service son tout nouveau navire de la série « Seven Seas ». Construit en Italie par Fincantieri, le Seven Seas Explorer passera sa première saison estivale en Europe, avant de partir le 16 novembre de Civitavecchia vers Miami pour des croisières dans les Caraïbes. Le navire ne proposera que des suites avec balcon à ses 780 passagers. Près de 30 départs sont prévus en Europe et aux États-Unis jusqu’en mai 2017. La croisière inaugurale est annoncée pour le 20 juillet au départ de Monaco pour rejoindre Venise 14 nuits plus tard après avoir exploré la Méditerranée occidentale et l’Adriatique. En octobre et novembre prochain, le Seven Seas Explorer se dirigera vers le port israélien d’Haïfa pour des croisières au départ de Venise. Le parcours en sens inverse sera similaire, mais le débarquement se fera à Rome et le navire ne passera pas par Venise en revenant d’israël.
Enfin, à l’automne 2016, les chantiers navals italiens Fincantieri livreront à la compagnie Seabourn un nouveau navire de luxe disposant de 300 suites. Le Seabourn Encore quittera Le Pirée le 4 décembre en direction de Dubaï, avant de filer vers les mers d’Extrême-Orient et l’Océanie.