Collas Voyages: le produit autocar en fer de lance

Un bras de terre prolongé par la mer, avant l’Angleterre… La presqu’île du Cotentin forme la partie nord du département de la Manche. Cherbourg constitue sa plus grande ville, d’autres cités ont laissé leur empreinte dans l’histoire comme Barfleur d’où partit Guillaume le Conquérant pour la conquête de l’Angleterre en 1066 (la célèbre bataille d’Hastings dont on célébrera l’anniversaire en 2016) et plus proche de nous, Sainte-Mère-Église qui fut la première ville libérée de France en juin 1944. De Barneville-Carteret, on rejoint les îles anglo-normandes, de Saint-Vaast-la-Hougue l’île de Tatihou… Coutances est connue pour sa cathédrale, Saint-Lô pour ses chevaux, Granville pour Dior, Valognes pour être « le petit Versailles normand »…

Mais, il faut quitter ses voies touristiques et prendre des chemins buissonniers, s’enfoncer dans la campagne et ses petites routes arborées, pour découvrir le premier employeur d’une commune de moins de 600 habitants: l’autocariste Collas Voyages. C’est en effet à Bricqueboscq – située à une vingtaine de kilomètres au Sud de Cherbourg – que l’entreprise familiale a choisi de s’installer en 1986. Le fondateur, Hubert Collas, aujourd’hui en retraite, est un ancien conducteur d’autocar. « Il a souhaité se lancer dans l’aventure en travaillant à son compte avec son épouse Geneviève, raconte Claudine Cadot du service commercial, également forfaitiste groupes et individuels, arrivée dans la société en 2004. À l’époque, la maison familiale faisait office de bureau pour l’entreprise ».

Neuf ans après la création, le parc autocars comptait 30 véhicules « avec le développement des lignes régulières, du transport scolaire, de l’occasionnel et du tourisme », poursuit-elle. Une dernière activité dont Hubert Collas a toujours fait une priorité, « et qui a même motivé les débuts de l’entreprise ». Une époque où les clubs, les associations, avaient « encore » envie de tout découvrir…

En 2002, de nouveaux locaux sont construits sur un terrain d’une surface de 15 760 m² répartis entre des bureaux, des ateliers et un parking. Toujours à Bricqueboscq. Parallèlement, les enfants de Hubert Collas viennent épauler leur père, intégrant au fil des années la société. Avant qu’il ne décide de « lâcher les rênes » en 2010. Aujourd’hui, c’est une de ses deux filles, Stéphanie Bralet qui en est la gérante, tandis que son mari Emmanuel est directeur technique. Quant à ses fils, Olivier et Christian, le premier est responsable de l’atelier et du dépôt situé à Tourlaville, le second conducteur Tourisme.

C’est en 2011 que Collas Voyages tourne une page de son histoire avec le rachat d’un confrère bas-normand, basé à Coutances: Lechanteur Voyages. « Faute de successeur, Didier Lechanteur a été contraint de vendre son entreprise, mais il souhaitait que l’affaire se fasse avec une société familiale, et non un groupe », indique Claudine Cadot. Lechanteur Voyages, qui n’a pas changé de nom depuis l’acquisition, opérait aussi bien dans le transport (régulier, scolaire) que dans le tourisme, et notamment à travers son agence baptisée Cosedia Voyages (par ailleurs membre du réseau Selectour Afat). Un dernier atout pour Collas Voyages, qui ne disposait jusqu’alors pas de « vitrine » touristique. « Depuis l’origine, toute notre activité voyages est concentrée à Bricqueboscq », poursuit Claudine Cadot. Avec ce rachat, l’entreprise basée dans le Nord Cotentin va trouver l’opportunité « d’être moins isolée », et ainsi faire une avancée intéressante en matière de visibilité départementale. « Pour venir nous voir, il faut le vouloir! », ironise Claudine Cadot, qui a de fait vu d’un très bon œil cette nouvelle implantation à Coutances, dans le centre de la Manche.

Une occasion de booster l’activité tourisme, qui au fil des ans s’était déjà bien développée et notamment auprès des groupes constitués, « grâce principalement au bouche à oreille », glisse-t-elle, avant que n’arrive le premier support papier en 2009 estampillé Collas Voyages. Cette brochure, paraissant en novembre et volontairement light (15 pages) renferme une sélection de produits: spectacles, journées, week-ends, séjours, croisières, parcs d’attractions… Sans oublier le « voyage surprise » organisé à trois reprises dans l’année: sur cinq jours lors de la première semaine de juin, une journée début juillet et enfin deux jours le premier week-end d’octobre. « Le concept fonctionne très bien et nous affichons toujours complets », commente Claudine Callot. Cette brochure est destinée à la clientèle GIR ainsi qu’aux minigroupes d’au moins dix pax, à qui sont proposés des avantages tarifaires. En 2012, le document associera trois noms: Cosedia, Collas et Lechanteur Voyages. Reprenant le même intitulé de « Roulez jeunesse » apposé par l’entreprise dès 2009 pour donner « un coup de jeune à l’image de l’autocar », dit Claudine Cadot. Avec cette année-là, une production qui faisait la part belle aux destinations étrangères. Essentiellement en autocar. Aujourd’hui, la France est revenue en force, comme en témoigne la brochure 2015, avec un accent particulier sur les offres à la journée.

Mais, le rachat de Lechanteur Voyages/Cosedia Voyages a aussi permis à Collas Voyages de se positionner sur l’aérien, secteur sur lequel l’entreprise n’intervenait pas jusqu’alors. Cette brochure est adressée par boîtes aux lettres (5 000 exemplaires envoyés sur un tirage de 6 200) ou sur demande à des clients ou prospects essentiellement basés dans la Manche, « avec cependant une moins forte diffusion dans le Sud du département », souligne Claudine Cadot.

Et pour encore mieux faire connaître son offre, au côté de l’envoi ponctuel de flyers, l’entreprise choisit aussi chaque année – et ce durant la dernière semaine de novembre – de s’installer dans un centre commercial de Cherbourg. « Si les retombées sont difficiles à chiffrer, reste que nous y faisons de très nombreux contacts. C’est aussi l’occasion pour l’entreprise de se mettre en avant, et notamment d’afficher aussi son positionnement en tant que voyagiste », dit Claudine Cadot. Ce dispositif est parallèlement complété par quelques encarts publicitaires (deux à trois par an) sur le quotidien local, La Presse de la Manche, distribué principalement dans le Nord Cotentin (le budget global alloué à ces différentes opérations ne nous a pas été communiqué). Aujourd’hui, l’équipe « tourisme » est composée de cinq personnes: quatre à Coutances et une à Bricqueboscq. Deux sont plus particulièrement chargées de la production groupes autocar, une autre groupes avion. « Aujourd’hui, l’activité tourisme est principalement concentrée sur Coutances, via l’agence Cosedia Voyages », ajoute-t-elle.

C’est aussi le rachat de Lechanteur Voyages/Cosedia Voyages qui donnera naissance à une première brochure groupes. Mais, il ne s’agit pas à proprement parlé d’une « vraie » brochure, mais d’un ensemble de feuillets couleurs agrafés, avec cependant une couverture… et 39 autres pages regroupant la production maison (dont quatre programmes en aérien). L’offre est fortement axée sur la France – et principalement en formule journées – aux côtés de pays limitrophes, à l’exemple de la Belgique, de l’Espagne, de l’Italie ou encore du Portugal, pour ne citer qu’eux. Avec des départs du Nord Cotentin (Collas Voyages) et du centre Manche (Lechanteur Voyages). « C’est plus artisanal en matière de présentation que notre brochure GIR, reconnaît Claudine Cadot, mais cela n’enlève rien à son impact auprès de nos clients groupes constitués ». Car, poursuit-elle, « nous faisons beaucoup de sur-mesure, une autre raison qui vient justifier ce choix de ne pas investir dans l’édition d’une brochure traditionnelle ».

Cette offre, qui n’est pas adressée par courrier mais annoncée par l’envoi de mails, est disponible en janvier de chaque année. Et plus particulièrement présentée début février aux décideurs groupes dans le cadre d’une après-midi organisée par l’entreprise dans un lieu qui change tous les ans. Cent responsables sont au rendez-vous à cette occasion, « nous leur demandons une petite participation d’une dizaine d’euros qui est remboursable à l’achat d’un voyage », indique Claudine Cadot. Ce rendez-vous annuel combine un spectacle et la présentation de la nouvelle production (avec ou sans la présence des fournisseurs de l’autocariste). Ces décideurs groupes sont principalement issus de clubs et associations, « mais nous souhaitons nous intéresser de plus près aux comités d’entreprises en leur concevant des produits adaptés, autres que ceux proposés à nos groupes traditionnels », annonce Claudine Cadot, tout en justifiant cet intérêt par « la présence d’un large vivier d’entreprises sur le territoire ». Un projet actuellement en réflexion, et qui pourrait se concrétiser par l’édition d’un document dédié. Aujourd’hui, 80 % de la clientèle est représentée par les groupes constitués sur du produit autocar (90 % contre 10 % avion). Des groupes « plus exigeants, plus négociateurs en matière de tarifs, plus informés avec internet », constate Claudine Cadot, qui fait aussi le constat d’une diminution de la taille des groupes. « Remplir un autocar devient un véritable challenge », poursuit-elle, en mettant en avant une population vieillissante qui hésite de plus en plus à partir, à s’éloigner de chez elle. D’où la nécessité, selon Claudine Cadot, de chercher d’autres clientèles, aujourd’hui plus autonomes, à travers des produits qui mettent l’accent, par exemple, sur davantage de temps libre dans les programmes.

• Chiffre d’affaires 2014: 6,650 millions d’euros, dont 60 % réalisés via le scolaire, 15 % en régulier, 15 % en occasionnel et 10 % en tourisme.

• Un parc de 130 autocars dont 7 Grand Tourisme de marques Volvo et Mercedes.

• 135 salariés dont 122 conducteurs.

• Membre du réseau Réunir.

• Siège de l’entreprise et atelier mécanique/tôlerie basés à Bricqueboscq, parking et atelier mécanique à Tourlaville.

• Chiffre d’affaires 2014: 2,170 millions d’euros dont 52 % réalisés via le scolaire, 29 % en occasionnel, 12 % en tourisme et 7 % en régulier.

• Un parc de 30 autocars dont 4 Grand Tourisme de marques Volvo et Van Hool.

• 34 salariés dont 29 conducteurs.

• Membre du réseau Réunir.

• Siège de l’entreprise et atelier mécanique à Périers.

• Chiffre d’affaires 2014: 325 000 euros dont 74 % sur la production groupe et individuelle et 26 % en revente TO.

• Cinq salariés dont trois en agence et deux en production.

• Membre du réseau Selectour-Afat.

En juillet 2012, le réseau de transports interurbain Manéo Express opérant dans la Manche – créé en septembre 2007 et totalisant 13 lignes quotidiennes et cinq lignes estivales – a été refondu avec des trajets plus directs et des services renforcés (en moyenne trois allers-retours le matin et le soir avec également des services en milieu de journée). Cette refonte du réseau a permis à Collas Voyages/Lechanteur Voyages d’obtenir de nouveaux marchés, aux côtés d’autres transporteurs privés que sont Autocars Delcourt et Normandie Voyages (groupe Transdev).