Entreprise Autocariste depuis 1930 à Rethel (08), Jacqueson Autocars a développé au fil des ans ses activités en misant sur le tourisme, et ce dès la création d’une première agence de voyages en 1987… et de Jacqueson Tourisme. Aujourd’hui, elles sont au nombre de cinq, labellisées « Ambassade Fram ». Elles mettent plus particulièrement l’accent sur une production autocar maison, et ce à destination de GIR.
Ventes de matériels de guerre laissés par les Américains, transport de dépêches postales, taxi, lignes de marché, première ligne régulière…, c’était quelques années avant la création en 1930 de l’entreprise Cars Jacqueson (rebaptisée beaucoup plus tard Jacqueson Autocars) par Eugène… Jacqueson. Elle s’installera à Rethel dans le département des Ardennes, à moins de 40 km de Reims. Elle n’a pas quitté depuis cette commune, arrosée par l’Aisne, aujourd’hui sous-préfecture. Assisté de son épouse Claudia, Eugène va développer les lignes régulières, et « puis l’entreprise vivote » jusque dans les années 60, années durant lesquelles une « bouffée d’oxygène » viendra de la mise en place des transports scolaires dans le département. Avec une première ligne en 1963. Beaucoup d’autres suivront, lorsque notamment la régie départementale abandonne des services ou via le rachat d’une petite entreprise à La Neuville-en-Tourne-à-Fuy (ça ne s’invente pas!) à une vingtaine de kilomètres de Rethel, effectuant du ramassage scolaire à bord d’un Isobloc de 1954 et de l’occasionnel en Bussing de 1958. Aujourd’hui, ce sont 23 lignes opérées dans le département des Ardennes. C’est aussi vers la fin des années 60 que le fils d’Eugène, Jean-Pierre, va faire ses premiers pas dans l’entreprise, secondant son père, jusqu’à son décès brutal alors qu’il était toujours en activité, puis d’en reprendre la direction en 1974. Pierrette, unique sœur de Jean-Pierre, choisira, elle, une autre voie professionnelle: l’enseignement.
Cette même année 1974, de nouveaux marchés scolaires sont remportés, tandis que parallèlement « mon objectif était de développer, et surtout mieux vendre le transport en autocar », raconte Jean-Pierre Jacqueson. Le tourisme lui donnera cette opportunité, « pour ainsi faire rouler le parc en habillant les kilomètres de prestations en tout compris », dit-il. Dès 1974, une première offre est matérialisée sur un simple feuillet proposant alors trois voyages d’une durée d’un à trois jours! A destination d’une clientèle GIR et « un peu de groupes constitués », glisse Jean-Pierre Jacqueson, qui sera alors épaulé par son épouse Anne-Marie. Il en sera ainsi jusqu’en 1980, année où paraîtra une « vraie » brochure. Avec la loi qui impose de séparer les activités transport et tourisme voit le jour la première agence de voyages en 1987 à Rethel, et la création de Jacqueson Tourisme. Avec la volonté de vendre la production maison… en autocar. Deux ans plus tard, suite à un rachat, une deuxième agence vient s’ajouter à Reims. « Une opportunité qui s’est présentée », explique simplement Jean-Pierre Jacqueson, qui avoue « n’avoir jamais fait priorité à une volonté effrénée d’expansio ». Mais, cette première opportunité sera cependant suivie d’autres, contribuant ainsi au développement de l’entreprise. La deuxième interviendra en 1998 lorsqu’est rachetée l’entreprise Regnault Autocars à Reims spécialisée dans le scolaire (elle a été revendue en 2002 à Henri Hureaux, fils d’Anne-Marie), puis une troisième en 1999 avec l’acquisition de la société Cars Heling à Monthois située à une quarantaine de kilomètres de Rethel (six autocars et une forte activité scolaire), absorbée aussitôt dans Jacqueson Autocars. Côté tourisme, une troisième agence de voyages, positionnée à l’époque dans un centre commercial et depuis installée en centre-ville, est acquise à Châlons-en-Champagne en 2003 (suite à un dépôt de bilan). L’année suivante, l’enseigne Jacqueson Tourisme prend place à Epernay dans la Marne, puis en 2011 à Laon dans l’Aisne, toutes deux suite à une cessation d’activité. Un an auparavant et faute de successeurs, la société des Cars Meunier à Sedan passe également dans les mains de Jean-Pierre Jacqueson (une soixantaine d’autocars alors sur une activité essentiellement de transport scolaire). L’entreprise sedanaise, dirigée aujourd’hui par Hervé Lipka assisté de Daniel Martin, a conservé son nom, mais a désormais pour unique actionnaire la société retheloise. En 2015, la branche transport exploite à travers deux sociétés distinctes, Jacqueson Autocars et Cars Meunier, 190 autocars pour un chiffre d’affaires 2014 de 5,7 millions d’euros.
La branche tourisme, elle, regroupe donc à ce jour cinq agences de voyages, dont la particularité est d’être toutes labellisées « Ambassade Fram ». Reims a ouvert le bal dans les années 90… « La production du tour-opérateur toulousain s’inscrit dans une niche moyenne gamme qui correspond bien à notre clientèle », justifie Jean-Pierre Jacqueson, tout en ajoutant une autre raison qu’il résume par « un partenariat non contraignant ». Car celui qui préside aujourd’hui les entreprises de transport et de tourisme ne cache pas sa « volonté d’être et de rester un indépendant », et est d’ailleurs membre du Centre d’études des indépendants du voyage (Cediv). Les agences de voyages Jacqueson Tourisme revendent, bien sûr, les produits de tour-opérateurs, « mais dans une certaine limite, car nous avons fait le choix de les sélectionner en nous basant entre autres sur les retours satisfaction de nos clients, précise Jean-Pierre Jacqueson. Notre objectif est avant tout de mettre en avant notre propre production ». Une production « tout compris » qui s’adresse principalement à une clientèle GIR basée dans les Ardennes, la Marne et à la limite de l’Aisne en adéquation au positionnement géographique des agences. Un marché d’individuels regroupés privilégié dès le départ, avec pour objectif de faire rouler les autocars de façon moins saisonnière, et qui constitue aujourd’hui 65 % des clients de Jacqueson Tourisme. Un choix assumé « même si les risques pris sont plus importants que pour les groupes constitués, reconnaît Jean-Pierre Jacqueson. Ce sont deux cibles de clientèle très différentes que l’on ne travaille pas de la même façon, deux métiers bien distincts. J’ai fait le choix des GIR ». Ce qui ne signifit pas pour autant que les groupes constitués ont été laissés pour compte, « mais, il n’y a jamais eu de brochure dédiée sur ce segment, et je ne pense pas qu’il y en aura un jour, poursuit-il. Nous répondons à la demande et travaillons donc sur mesure selon les contraintes et les particularités de chaque groupe, à des dates au choix et sur des tarifs spécifiques ». De fait, il n’y a pas de service groupe chez Jacqueson Tourisme, mais une équipe polyvalente à même de travailler les deux cibles. Par ailleurs, les groupes constitués ne font pas l’objet de démarches commerciales agressives, « le bouche à oreille, la notoriété de l’entreprise… constituent la meilleure publicité », glisse Jean-Pierre Jacqueson. Auxquels s’ajoutent néanmoins quelques opérations ponctuelles par le biais notamment de l’organisation une fois par an d’un éductour à destination des décideurs groupes d’associations, de clubs et de quelques comités d’entreprise. Un ou deux autocars peuvent être mobilisés, sur des programmes réalisés en France ou dans un pays limitrophe sur un à quatre jours. Et si les retombées ne sont pas immédiates, ce type d’opération permet de fidéliser. Et puis, ces groupes constitués (qui disposent d’un formulaire de contact via le site de l’entreprise) ont aussi la possibilité d’en savoir plus sur l’offre en consultant les deux brochures GIR que Jacqueson Tourisme fait paraître en janvier (pour la saison printemps/été) et en septembre (pour la saison automne/hiver). Des supports fort logiquement et largement mis en avant dans les cinq agences de voyages… et pouvant même être adressés par courrier à certains décideurs groupes ciblés avec un mémo explicatif.
La brochure automne/hiver couvre la période d’octobre à mai, elle est volontairement plus light (une cinquantaine de pages en 2014) que celle dédiée à la production printemps/été et met plus particulièrement l’accent sur les événements (spectacles, Noël, Nouvel An, carnavals, cabarets, mais aussi des destinations européennes, méditerranéennes, et quelques lointaines…). L’estivale de 2015, elle, qui démarre sur des programmes dès février jusqu’en novembre et qui fait 170 pages, a fait peau neuve dans sa mise en page. Plus de 220 départs sont proposés en Afrique & Proche Orient, Amériques, Asie & Océanie, Europe et France dont une cinquantaine en avion
« Lorsque nous préparons le contenu de la brochure, commente Jean-Pierre Jacqueson, nous nous attachons chaque année, au côté de programmes renouvelés, à l’enrichir de nouveaux produits. C’est un aspect de notre travail que nous ne négligeons jamais car nous considérons que se reposer sur un acquis lasserait nos clients. Il faut savoir innover pour intéresser et susciter l’envie de voyager ». La Camargue, une croisière Berlin-Hambourg, un grand tour de Turquie, l’Indonésie…, entre autres, font ainsi leur entrée dans la production été 2015. Certaines destinations (notamment sur l’Europe du Nord et de l’Est) sont proposées sur une combinaison avion/autocar, un véhicule Jacqueson Tourisme étant mobilisé entre un à deux mois sur le pays.
Les deux brochures, tirées chacune à 18 000 exemplaires, sont envoyées par courrier aux clients, « sauf à ceux qui n’ont pas voyagé avec nous depuis plus de cinq ans », précise Jean-Pierre Jacqueson. Les départs ne sont pas garantis, « mais nous faisons le maximum pour faire partir les clients », poursuit-il, en annonçant par ailleurs un taux d’annulation chaque année sur l’offre en brochure variant entre 8 et 10 %.
Pour Jean-Pierre Jacqueson, choisir de se positionner sur le segment GIR allait forcément de pair avec la mise en place d’un système de ramassage pour les clients, mais uniquement accessible à ceux qui voyagent sur la production Jacqueson Tourisme. « Nous proposons près de 100 points de départs dont 18 à Reims, indique-t-il. Les autres points de prise en charge et de dépose sont situés sur une zone de 90 km autour de Rethel et 60 km autour de nos quatre agences ». Une véritable logistique! Ces transferts sont effectués en partie par l’entreprise retheloise, pour l’autre, il s’agit d’affrétements. Parallèlement sont proposés à Mareuil-le-Port et Rethel des parkings fermés la nuit. Rethel où justement il y a cinq ans a été acquis un terrain de deux hectares pour y installer de nouveaux bureaux pour Jacqueson Autocars, un atelier de mécanique, un portique de lavage, des toilettes… et un parking pour les voitures des clients.
Dans la production Jacqueson Tourisme sont également proposés quelques programmes communs… avec deux confrères que sont Périer Voyages et Girardot Voyages. Des programmes exclusivement axés sur le long-courrier et proposés au même prix (ou à quelques euros près selon la distance à parcourir lors des transferts) par les trois entreprises. Un partenariat « moral » mis en place il y a maintenant quelques années et dont l’objectif est évident: remplir et faire partir. Et puis, au début de l’année 2014, l’entreprise retheloise a lancé un service de voyages à la journée en autocar: « Paris Shopping ». Les clients peuvent s’inscrire directement dans les agences de voyages ou en ligne sur le site Reims-Paris.com, « et à prix très attractif », glisse Jean-Pierre Jacqueson. Les départs s’effectuent de Rethel et de Reims, les mercredis et samedis… pour l’instant. « Un service qui fonctionne très bien, même si le shopping n’est pas la plupart du temps le but de ces déplacements », relève-t-il. Et pour l’entreprise l’opportunité de toucher de potentiels clients qui pourraient avoir envie de voyages plus longs, plus loin, avec un « vrai » contenu… Un ciblage non calculé, mais évidemment opportun, contrairement aux passages d’encarts publicitaires que Jacqueson Tourisme a volontairement choisi de faire paraître deux fois par semaine dans le quotidien L’Union, dont la particularité est d’être diffusé dans les Ardennes, la Marne et l’Aisne… Dans l’objectif d’assurer par exemple le remplissage sur un voyage, de mettre en avant une offre particulière ou encore un programme. « C’est un gros budget qui tourne autour des 70 000 euros… », révèle Jean-Pierre Jacqueson, mais qui porte ses fruits, selon lui. « Ca déclenche véritablement des inscriptions, c’est très efficace et rentable », confirme-t-il.
Dans le courant de 2014, Bertrand, petit-fils d’Eugène et fils de Jean-Pierre Jacqueson, est entré dans l’entreprise familiale. Une troisième génération prête à assurer la relève d’ici quelques années…
(*) Jacqueson Tourisme ne fait pas de billetterie aérienne.
L’office de tourisme de Reims propose une découverte de la Cité des Sacres en bus panoramique. Il s’agit d’un véhicule Iveco Atomic Cabrio loué à l’entreprise… Jacqueson Tourisme.
– CA 2014: 6,7 millions d’euros répartis à 65 % sur le GIR, 20 % via les groupes et 15 % sur la revente TO.
– 70 % des groupes sont des associations et 30 % des comités d’entreprise.
– 70 % des groupes partent sur des produits autocar, 30 % sur des produits avion.
– Les groupes sont principalement issus des Ardennes, de la Marne et de l’Aisne.
– Cinq agences de voyages sous « Ambassade Fram »: Rethel, Reims, Châlons-en-Champagne, Epernay et Laon.
– 14 salariés.
– En 2014, les groupes ont privilégié en France et en autocar le Sud-Est, le Sud-Ouest, la Bretagne, la Normandie et Paris. Côté étranger: l’Italie, l’Espagne, la Belgique et la Hollande. En aérien: le continent américain, Malte, Madère, l’Espagne et l’Italie.
En 2015, les tendances sont sensiblement identiques.
– CA 2014: 3,8 millions d’euros répartis à 41 % en transport scolaire, 30 % tourisme et 29 % occasionnel.
– 23 lignes scolaires dans le département des Ardennes.
– Un parc de 40 autocars de marques Mercedes, Iveco, Temsa, Setra et Néoplan, dont 11 tourisme/Grand Tourisme (Setra, Mercedes et Néoplan).
– Un effectif de 54 salariés dont 46 conducteurs.
– Dépôts: Rethel et Monthois.
– Jacqueson Autocars est actionnaire unique de la société Cars Meunier à Sedan (90 véhicules).