Stratégie Deuxième compagnie aérienne allemande, Air Berlin, a transporté près de 32 millions de passagers en 2014. Membre de l’alliance oneworld et partenaire d’Etihad, elle développe une politique groupes adaptée au marché français et à ses spécificités. La compagnie assure des vols directs depuis Paris, Nice et Calvi vers l’Allemagne et l’Autriche, et via ses hubs berlinois et viennois, propose des correspondances vers le reste du monde, particulièrement l’Europe centrale et orientale.
En quelques années, la compagnie Air Berlin s’est imposée comme le deuxième transporteur aérien allemand. Pour la cinquième année consécutive, il a fait voyager en 2014 plus de 30 millions de personnes, 31,720 millions très précisément.
Membre de l’alliance oneworld, la compagnie dont le siège opérationnel est à Berlin, est partenaire d’Etihad, qui détient près de 30 % de son capital. Air Berlin contrôle de son côté Niki, la compagnie aérienne fondée par Niki Lauda, ancien champion du monde de Formule 1. Ces alliances et partenariats lui ouvrent la porte de près de 230 destinations vers 83 pays à travers le monde, dont 130 sous son propre nom et 21 rien qu’en Allemagne. Air Berlin dispose d’une flotte de 144 appareils composée d’une quarantaine de Boeing 737, en passe d’être remplacés par des Airbus dont la compagnie possède déjà 70 unités moyen-courrier. Pour le long-courrier, elle dispose de 14 Airbus A330-200. Elle compte encore 17 Dash Q400 et des Embraer pour des vols plus courts ou des lignes moins fréquentées.
En France, la compagnie dessert par vols réguliers et directs les aéroports de Paris-Orly, Roissy-Charles-de-Gaulle, Nice, Calvi et Bâle-Mulhouse qu’elle met en relation avec les aéroports de Berlin et Vienne, ses deux hubs, mais aussi Salzbourg et Dusseldorf.
« Les voyageurs de l’est de la France ont aussi la possibilité d’embarquer depuis les aéroports tout proches de Baden-Baden ou encore de Sarrebruck », ajoute Rémi de Fumichon, directeur général France d’Air Berlin.
La compagnie allemande, qui annonce un taux de remplissage de 86,4 % au premier trimestre de cette année, est légèrement plus utilisée pour les voyages d’affaires que pour les loisirs. Et ce constat vaut aussi pour les groupes. « La demande est très bien partie sur le Mice, et nous avons entrepris de la stimuler pour les groupes de loisirs », indique Rémi de Fumichon. Comment? « En essayant d’être pro-actifs, en étant à l’écoute du réseau de distribution, et en nous adaptant aux particularités françaises du voyage de groupe », explique-t-il.
Concrètement, une personne parlant français est joignable au service groupe, qui fonctionne de 8 h à 23 h du lundi au vendredi et de 9 h à 13 h le samedi. Un numéro de téléphone (01 70 06 00 15) dédié au marché français est disponible.
La politique groupes d’Air Berlin s’applique, comme pour toutes les compagnies aériennes, à partir de dix pax. Pour des demandes jusqu’à 54 pax, « les réponses sont données immédiatement », indique le service groupes. Au delà, « les négociations sont ouvertes ». Les disponibilités varient en fonction du type d’avion, naturellement, mais aussi des périodes. « Les quotas par vol sont fixés par le yield management », explique Rémi de Fumichon. Même si ce n’est pas très marqué, les vols de milieu de semaine, du mardi au jeudi, disposent de plus grandes disponibilités pour les groupes.
Les conditions proposées aux groupes sont décrites sur le site web de la compagnie. Réservations, annulations, frais, paiement sont soumis à des règles spécifiques. Mais Air Berlin a toutefois adapté ces dispositions aux particularités françaises, notamment du fait de taux de réalisation qui peuvent être à la peine. La compagnie étudie aussi les demandes particulières qui peuvent lui être présentées par les groupistes comme un accueil spécifique à l’aéroport.
Les bagages en soute, jusqu’à 23 kg, sont inclus dans le tarif du billet, et d’autres propositions promotionnelles peuvent également être temporairement instaurées. Une trade newsletter est adressée aux agents de voyages pour les en informer.
Air Berlin a aussi mis au point un programme de fidélité qui leur est spécifiquement dédié. Avec la Counter Card, ils bénéficient, pour eux et un accompagnant de réductions sur le prix du billet qui peuvent aller de 50 à 100 % en fonction du chiffre d’affaires réalisé avec Air Berlin par l’agence. Le voyage est toutefois soumis à des conditions de disponibilité sur les vols mais peut s’effectuer toute l’année sans période d’embargo.
Air Berlin est enfin ouvert à l’organisation d’éductours pour les professionnels du tourisme.
Toujours pour être « pro-actifs », les responsables d’Air Berlin participent aux principales manifestations destinées aux voyagistes. La compagnie est ainsi présente à IFTM Top Resa, et se présente aux événements organisés par les réseaux (TourCom, Manor, Amex, Avexia, Selectour-Afat, BCD, etc.), ou aux workshops montés par les tour-opérateurs comme, tout récemment et prochainement le 13 octobre, par Step Travel, spécialiste de l’Europe centrale et orientale.
Air Berlin, qui ne se range pas parmi les compagnies aériennes low cost, insiste particulièrement sur les correspondances vers l’Europe de l’Est et les Balkans que permettent les vols depuis la France, via Berlin pour la Russie, via Vienne pour le Sud-Est de l’Europe, notamment la Grèce et la Crète. La compagnie est aussi bien placée pour connecter les passagers français vers les États-Unis (New York, Miami, Fort Myers ou encore Chicago) et vers Abu Dhabi.
Pour la saison printemps/été 2015, Air Berlin (ou Niki) assurent les rotations suivantes avec la France:
– entre Paris-Orly et Berlin-Tegel: deux vols quotidiens du lundi au vendredi, un vol le samedi et un vol le dimanche;
– entre Roissy-Charles-de-Gaulle et Vienne: deux vols quotidiens du lundi au vendredi, un vol le samedi, un autre le dimanche;
– entre Nice et Vienne et entre Nice et Dusseldorf: une rotation par jour du lundi au dimanche;
– entre Calvi et Salzbourg, Calvi et Vienne ainsi que Calvi et Memmingen (près de l’Allgäu bavarois): un vol hebdomadaire le dimanche.
Depuis l’aéroport de Bâle-Mulhouse, Air Berlin dessert surtout les « destinations soleil » comme Heraklion, Palma de Majorque, Kos, Rhodes, Djerba, Hurghada, Malte, Grande Canarie ou encore Tenerife…