Avant Transavia France, il y avait depuis 1965 transavia. com, low cost néerlandaise. Avec l’alliance Air France et KLM en 2003, devenu depuis Groupe Air France/KLM, est née en 2007 Transavia France, basée à Orly. Indépendante au sein du groupe, la compagnie partage une structure et une marque identique à son aînée néerlandaise. En 2014, Transavia France a transporté 3,2 millions de passagers (2,7 millions en 2013) et travaille avec 400 agences et tour-opérateurs partenaires. L’an passé, toujours, la flotte globale de la low cost comptait 14 Boeing 737-800 de 189 sièges chacun de nouvelle génération (cinq ans de moyenne d’âge). Vingt-quatre pays sont desservis, soit plus de 200 destinations depuis la France et les Pays-Bas. Et en nouveautés cette année: Madrid (12 avril au départ de Nantes), Thessalonique (5 mai – Orly)), Fès (5 mai – Orly), Dublin (1er juin – Orly), Valence (1er juin – Orly), Tirana (2 juillet – Orly), Casablanca (2 juillet – Orly), Varsovie (3 juillet – Orly)) et Munich (4 septembre – Orly). Toutes les destinations sont opérées en vols directs (excepté Funchal via Porto).
Transavia France dispose d’un service groupes composé de deux responsables des ventes, ainsi que de quatre personnes chargées des ventes. L’offre commence à partir de dix pax et va jusqu’à 189! Un bagage cabine est compris dans le devis. Toutes demandes groupes doivent passer par le formulaire en ligne sur le site de la compagnie, pour plus de neuf personnes. « Tout devis sera traité sous 48 h, et l’offre envoyée sera valable pendant une durée de sept jours, sous réserve de disponibilité au moment de la confirmation du groupe », indique le service groupes. Le tarif du devis proposé dépend des différentes classes de prix encore disponibles. Les sièges au tarif le plus bas sont proposés en premier. « Plus vous réservez tôt, plus le tarif groupe sera avantageux », promet le service groupes. Par ailleurs, il est possible de poser une option de réservation gratuite, mais non renouvelable selon les conditions suivantes: 42 jours six mois avant départ, 28 jours de trois à six mois avant départ, 14 jours d’un à trois mois avant départ, 14 jours maximum lors des vacances scolaires et ponts, et pas d’option autorisée à moins d’un mois du départ. « Transavia France est une compagnie Ticketless ne nécessitant pas d’émission, poursuit le service groupes, seule une confirmation de réservation sera envoyée ». Un acompte de 20 % est demandé (il est non remboursable et à régler sous huit jours ouvrés) et le solde (non remboursable également) est à régler à 30 jours du départ. Une fois la réservation groupes intégralement soldée, il faut saisir les noms des passagers en ligne, le lien est actif jusqu’à cinq jours avant le départ. « Pour toutes réservations à moins d’un mois du départ, la totalité du montant devra être réglée sous 48 h », ajoute le service groupes. Côté annulations, aucune pénalité n’est appliquée jusqu’à 60 jours avant le départ, mais de 59 à 30 jours, ce sera 10 % de la capacité totale du groupe, annulable sans frais, qui sera demandée, 50 % par siège annulé de 29 à huit jours du départ et 100 % par siège annulé de sept jours à la veille du départ. Dans le cadre d’annulation totale, la pénalité correspondra au montant de l’acompte jusqu’à 30 jours avant le départ et à 100 % du montant total du groupe jusqu’à 29 jours du départ. Concernant les modifications sur l’ensemble du groupe: 55 euros de frais appliqués par dossier+différence tarifaire par passager; d’une partie du groupe: 10 % de passagers acceptés en départs ou retours différés, au-delà de ce seuil, 55 euros de frais appliqués par passager. S’il y a modifications de noms: sans frais jusqu’à cinq jours avant le départ, 30 euros par passager moins de cinq jours avant le départ. À savoir également: les bagages en soute varient de 15 à 40 euros selon le poids. « Les réservations de sièges est un service offert pour les groupes, ajoute Transavia. Seuls, les sièges situés au premier rang et près des issues de secours sont facturés 15 euros par passager et par vol ». Dernière chose: le service de repas à bord (petit-déjeuner ou menu snack avec boisson) est également disponible pour les groupes en pré-réservant la formule choisie au plus tard cinq jours avant le départ.
Ventes groupes: 01 74 22 33 80 –
Sébastien Guillaud, directeur réseau
« Je ne travaille pas avec les low cost: trop de contraintes en termes de réservations, de transmission des listes passagers et de paiement (modalités, frais de rétrocession élevés et l’aspect « tout payant »).
Ce n’est pas non plus dans nos habitudes de faire appel à elles. Nous espérons afficher une certaine qualité en proposant à nos clients de voyager sur des compagnies régulières.
Toutefois, la seule low cost avec qui nous sommes amenés à travailler est Transavia, mais nos liens avec Air France font que la collaboration avec la filiale de la compagnie nationale se passe très bien. Je ne pense pas que leur système de tarification basé à outrance sur le yield management correspond aux problématiques groupes ».