Depuis 2011, le baromètre Snav/Atout France mesure les tendances de l’activité des distributeurs français. Présenté à IFTM Top Resa, c’est la première fois, depuis sa création, que l’on a assisté, cet été à un tel décrochage des ventes.
Selon le baromètre Snav/Atout France, entre mai et août 2014, le nombre de passagers a baissé de 9,6 %, ce qui correspond à une baisse du volume d’affaires de 4,8 %. En terme de destinations, c’est la France qui paie le plus lourd tribut à ce décrochage: – 17,3 % en nombre de passagers et – 15,8 %, en terme de volume d’affaires. Mais toutes sont dans le rouge: les destinations moyen-courrier baissent de 3,9 % en nombre de passagers et de 1,5 % en volume d’affaires, alors que celles du long-courrier baissent de 9,8 % en nombre passagers et de 1 % en volume d’affaires. Pour trouver quelques éléments positifs, il faut aller à la marge: par exemple, la Polynésie française qui progresse de 3 % en terme de passagers et de 2 % en volume d’affaires. Outre une situation économique délicate, les intervenants au débat ont successivement évoqué d’autres facteurs plus ponctuels tels que l’effet coupe du monde, le calendrier scolaire, les dates du ramadan…
Pour ce qui est du mois d’août, présenté comme un pic de l’activité, l’effet dernière minute, considéré comme un nouveau comportement des consommateurs, ne s’est pas fait sentir. Le nombre de départs de passagers chute de 8,7 % pour un volume lui aussi en baisse de 2,9 %. Ici aussi, presque l’ensemble des segments de marché sont dans le rouge: le nombre de départs des Français à destination de la France tombe de 17,5 % correspondant à une baisse du volume d’affaires de 15,3 %, celui du moyen-courrier de 2,1 % en nombre de passagers, avec une hausse de 1,8 % en volume d’affaires et celui du long-courrier chute de 9,7 % pour le nombre de passagers correspondant à un tassement de 1,1 % de volume d’affaires. Ce n’est pas en cette rentrée marquée par des tensions géopolitiques exacerbées, qu’il faut s’attendre à des lendemains meilleurs. Après les recommandations du ministère des Affaires étrangères concernant une quarantaine de pays déconseillés, Jean-Pierre Mas, président du Snav, n’a pas caché ses inquiétudes pour l’avenir: « les annulations ont été immédiates », confirme-t-il.
Le baromètre Snav/Atout France rend compte des tendances de l’activité de l’ensemble des distributeurs français. Il intègre les indépendants, les réseaux volontaires et intégrés, ceux de la grande distribution, à l’exception des agences de voyages en ligne. On peut relever certaines données qui, à minima, interrogent. Sur la saison, c’est-à-dire de mai à octobre, la baisse de la Turquie et du Maroc peut se comprendre. En revanche, on comprend moins comment le Portugal qui fait partie des destinations refuge, enregistre une baisse de 10 % de son volume d’affaires. De même, si la Polynésie s’affiche en hausse, toujours sur la saison, comment se fait-il que, pour ce qui est du mois d’août, le niveau du nombre de réservations tout comme celui du volume d’affaires se situent tous deux à – 64 %? La synthèse de ce baromètre provient des données fournies par un panel de 630 agences de voyages classiques, pour cette vague. Les informations en terme de chiffre d’affaires sont confirmées par l’APST et utilisées pour le redressement des données. La représentativité de l’échantillon est continuellement renforcée par l’intégration de nouveaux clients de Gestour, filiale d’Amadeus, qui garantit cependant la confidentialité des données. Malgré toutes ces attentions et toutes ces précautions prises cette année encore, le baromètre semble largement perfectible. C’est pour cela que l’année prochaine, les critères devraient être sensiblement modifiés