Stratégie Le groupe CityVision est une référence en matière d’accueil touristique à Paris et sa région. Si les individuels constituent sa principale clientèle, l’entreprise affiche depuis cette année 2012 de réelles ambitions sur le marché groupes. Offres à l’appui.
2012 aura été l’année du changement et du développement pour le Groupe CityVision! Après avoir renforcé le positionnement de ses marques en 2011, l’entreprise multipliait en ce début d’année ses offres de services et lançait en mars un nouveau site internet. En mai, Anne Yannick devenait Présidente du groupe en remplacement de Richard Goblot, qui a quitté l’entreprise. En septembre, Corrine Le Cam, à la tête de la direction commerciale et marketing depuis un an, est nommée directrice générale adjointe en charge des affaires commerciales et marketing. Enfin, un mois plus tard, CityVision participait pour la première fois au MAP Pro, marquant sa volonté d’être partenaire des autocaristes, et par conséquent de se positionner sur le marché groupes. Dans cet objectif, l’entreprise parisienne recrutait en avril dernier Jocelyne Rameau au poste de Directrice des ventes France.
C’est donc véritablement un nouveau cap que souhaite prendre le Groupe CityVision, qui depuis de longues années maintenant et encore aujourd’hui, opère principalement sur le marché des individuels et notamment au travers d’une clientèle internationale (90 % de l’activité sur l’ensemble du Groupe CityVision). « Forte de ce dernier constat, Corrine Le Cam a émis l’idée de créer une direction de ventes France
L’objectif pour CityVision est de se positionner « comme un partenaire des professionnels sur Paris et sa région, poursuit-elle, et leur proposer d’être un facilitateur lorsqu’ils sont amenés à organiser des programmes sur la capitale, destination incontournable. C’est aussi leur permettre d’être au fait de toute l’actualité parisienne, d’être source de propositions en matière d’événements en leur donnant des occasions pour leurs groupes constitués de monter sur Paris ». C’est également pour la Directrice des ventes France « d’être un facilitateur en terme de logistique sur place », en pointant notamment la difficulté parfois d’accéder aux sites. « Mais, il faut savoir qu’en raison du volume que nous réalisons au travers nos activités régulières auprès de prestataires touristiques, nous avons noué des partenariats privilégiés avec nombre d’entre eux », souligne Jocelyne Rameau. Notons également ici que CityVision dispose de ses propres guides-accompagnateurs (ils sont 150 en tout) . Pour développer ce marché groupes auprès des autocaristes, CityVision s’appuie sur une de ses propres structures de production, Privatours, créée en 2011. « Elle conçoit déjà des produits sur mesure pour les individuels ainsi que pour les groupes, détaille Jocelyne Rameau. Elle est entre autres référencée par la filiale groupes de la SNCF pour toute conception de programmes sur Paris et sa région ».
Afin de faire connaître son offre auprès des professionnels, CityVision a donc choisi de participer pour la première fois au MAP Pro en octobre dernier. Avec dans ses cartons: une plaquette, sorte de « carte de visite présentant notre savoir-faire », glisse Jocelyne Rameau, listant « l’éventail de services » proposé à la clientèle groupes. Trois principales thématiques la composent: « Paris de toujours » (pour découvrir les classiques), « Paris autrement » (la capitale hors des sentiers battus sous les angles gourmand, mystérieux, musical, cinématographique, sportif,…) ainsi que « soirées et événements » (cabarets, théâtres, spectacles musicaux, salon de l’agriculture,…). D’autre part, des fiches dévoilant des programmes clé en main (de quatre heures à une journée) sont à la disposition des professionnels. « Les tarifs (nets, et qui n’excluent pas des gestes commerciaux selon le nombre de groupes réalisé à l’année, ndlr) sont calculés pour des groupes à partir de 30 personnes, hors transport, mais si besoin et sur demande, nous pouvons nous charger de réserver un autocar, indique Jocelyne Rameau. Par ailleurs, une gratuité est accordée pour 20 payants ». Des tarifs qualifiés de « compétitifs » par la directrice des ventes France, qu’elle argumente en prenant l’exemple d’une visite du Paris classique incluant une croisière dîner « proposée à 9 euros/pers. sur la base de 40 pax ». Il s’agit du programme « le Paris panoramique », ou les incontournables de la capitale sur une demi-journée.
Parallèlement à cette offre de programmes (également réalisables sur mesure) vient s’ajouter un autre produit, déjà largement développé depuis quelques années maintenant auprès des individuels: L’Open Tour. Rappelons qu’il s’agit d’autobus à impériale circulant régulièrement dans Paris, et permettant de découvrir la capitale à son rythme grâce à quatre circuits jalonnés de 50 arrêts. « Lors du MAP Pro, j’ai pu constater que le concept séduisait les professionnels pour leurs clients groupes, et entre autres raisons parce qu’il pouvait permettre à leurs conducteurs d’effectuer un temps de repos », relève Jocelyne Rameau. Un « pass – un jour » dédié aux groupes est donc proposé (23 euros/pers., au lieu de 31 euros/pers. en tarif public), et une offre qui se décline également sur Lyon, Nice et Marseille sous la marque « Le Grand Tour » (avec aussi des tarifs spécial groupes). Autre suggestion: la privatisation d’un véhicule pour quelques heures.
Mais, l’offre ne s’arrête pas là! Car CityVision est aussi croisiériste. Propriétaire de la Marina de Paris (acquise en 2002), le groupe complète ainsi son offre groupes par des croisières déjeuners et dîners (trois plats, boissons incluses, à partir de 45 euros/pers.). Trois bateaux d’une capacité de 36, 90 et 220 places, naviguent toute l’année sur la Seine. « À partir de 2013, nous allons mettre en place des croisières thématiques qui seront proposées à dates fixes, annonce Jocelyne Rameau. Certaines seront particulièrement destinées à des groupes seniors, d’autres aux groupes issus des comités d’entreprise ».
Parallèlement, dès janvier prochain seront adressés – puis toutes les six semaines – des mailings aux professionnels mettant en avant des événements, des offres spéciales et des programmes thématiques. Premier d’entre eux: une journée dédiée à Edith Piaf incluant le spectacle musical présenté à Bobino à partir de septembre 2013. En projet également: la mise en place sur le site pariscityvision de pages dédiées aux professionnels organisateurs de voyages en groupe. « Il devrait être opérationnel à partir du second semestre 2013 », indique Jocelyne Rameau. Autant d’initiatives et de projets, qui sans conteste feront de 2013 pour CityVision l’année des groupes!
Une direction des ventes France qui aura également pour mission de développer l’activité tourisme d’affaires, congrès, séminaires,…
Représentant exclusif de Grayline en France, le Groupe CityVision (fruit de l’alliance en novembre 2010 entre Paris Vision et Cityrama) décline six marques:
CITYRAMA: excursions régulières en autocar
(33 véhicules) pour découvrir Paris et sa région ainsi que la France. 45 millions d’euros de chiffre d’affaires et 660 000 clients en 2011.
PARISVISION: excursions en minibus (8 places) sur Paris, la région parisienne ainsi que la France. 43 véhicules. 13 millions d’euros de chiffre d’affaires et plus de 100 000 clients en 2011.
CITYRAMA SPECTACLES: billetterie (théâtres, opéras, concerts, événements sportifs,…).
PRIVATOURS: producteur groupes sur mesure btob positionné sur le marché du tourisme de loisirs et d’affaires. 8 millions d’euros de chiffre d’affaires et 210 000 pax en 2011.
PARISCITYVISION: réservation en ligne pour les individuels d’excursions et de prestations ponctuelles. Plateforme btob pour les professionnels.
L’OPENTOUR: ligne régulière d’autobus à impériale à Paris. 36 véhicules sur un réseau de quatre lignes. 50 arrêts.
21 millions d’euros de chiffre d’affaires et 700 000 passagers transportés en 2011. Le concept OpenTour se décline aussi sous l’appellation « Le Grand Tour » à Lyon, à Marseille et à Nice.
MARINA DE PARIS: croisières déjeuners et dîners sur la Seine. Trois bateaux. Départ au pied du musée d’Orsay, retour au pont des Invalides. 5 millions d’euros de chiffre d’affaires et 80 000 passagers transportés en 2011.