Un dossier récent de la DGE intitulé « Impact économique et potentiel de développement des usages du vélo en France » est passé relativement inaperçu alors qu’il ouvre des pistes pour un développement « volontariste » du cyclo tourisme.
Dans cette étude de près de 400 pages avec les annexes, parue en plein milieu du confinement, la Direction Générale des Entreprises a confié aux cabinets d’étude Inddigo et VertigoLab une analyse d’impact économique de la pratique du vélo dans ses dimensions urbaines, touristiques, sportives ou de loisirs.
Elle se fonde sur une observation de la pratique depuis ces dix dernières années. Outre tous les chapitres sur la nouvelle mobilité urbaine que représente l’usage du vélo, l’étude s’attarde sur le décollage très important de la pratique touristique itinérante. Elle constate qu’elle est une forme d’aboutissement des efforts réalisés depuis 15 ans par les collectivités pour l’aménagement de voies touristiques dédiées.
4,6 milliards d'euros
Dans son volet « Constat », l’étude fait ressortir l’impact déjà considérable du tourisme à vélo, avec 8,6 millions de « sorties touristiques » ayant généré un chiffre d’affaires estimé à 4,6 milliards €.
Un autre volet portant sur « l’évaluation prospective », le chapitre consacré au tourisme à vélo est très optimiste sur l’évolution des dépenses et des pratiques en hausse constante. Il évoque plusieurs scénarii, dont un scénario « volontariste » pour stimuler cette croissance et ses retombées.
Consulter le dossier en cliquant sur le lien : Dossier DGE : Impact et potentiel de développement de la pratique du vélo