Propriété du N°1 mondial de la restauration collective depuis 2009, Le Lido, célèbre cabaret parisien, change de propriétaire et entre dans le giron du groupe Accor, où il va retrouver Potel&Chabot.
D’un côté, Sodexo fait preuve de réalisme économique et recentre ses activités sur les prestations de restauration. De l’autre, le géant de l’hôtellerie européenne, et 6e groupe mondial, poursuit sa diversification dans les services touristiques.
Étonnante acquisition pour pas mal d’analystes, Le Lido rejoint Ibis, Sofitel, Mercure, mais aussi John Paul, OnefineStay ou Potel&Chabot dans la longue liste des marques du groupe Accor. Sébastien Bazin saisit au nez et à la barbe de la Compagnie des Alpes et du Groupe Barrière, sans doute plus légitimes, une opportunité supplémentaire de diversification dans les prestations de services.
Le groupe Sodexo, dirigé par la fille du fondateur, Sophie Bellon, jette l’éponge. Les 25 M€ injectés en 2015 pour renouveler le cabaret de fond en comble, y compris la revue inchangée depuis dix ans, n’ont pas justifié un retour suffisant sur investissement. Dans les meilleures années, le cabaret recevait 450 000 clients pour un chiffre d’affaires inférieur à 40 M€.
Le coup de grâce de la pandémie
Le Lido, comme ses confrères cabarets, a été parmi les derniers établissements à pouvoir rouvrir leurs portes. Les pertes se sont accumulées malgré les aides de l’État et la clientèle étrangère n’est toujours pas suffisamment de retour pour relancer la machine. Le show n’est même pas assuré tous les jours de la semaine.
Quel avenir va lui assurer la présence dans un groupe puissant, très diversifié, ouvert sur l’international ? La question reste entière. Les synergies peuvent se trouver avec les acquisitions récentes du patron Sébastien Bazin, dont le traiteur Potel&Chabot, acheté une dizaine d’années après avoir vendu Lenôtre.
Il se murmure que Sodexo n’a pas fini de faire le ménage dans ses activités et pourrait céder prochainement son activité de croisières excursions sur la Seine à travers Les Bateaux Parisiens.