Organisée tous les deux ans, sous l’impulsion de Union des Transports Publics et Ferroviaires et de Carcept Prev, cette compétition distingue les meilleures conductrices et les meilleurs conducteurs de bus à l’échelle nationale.
Pour cette 23ᵉ édition, 60 candidats issus de 60 réseaux participent à 3 jours d’épreuves exigeantes, illustrant la diversité des acteurs majeurs de la mobilité urbaine, parmi lesquels Keolis, RATP, Transdev, AGIR Transport et Réunir.
Trois jours d’épreuves techniques
Durant la compétition, les participants enchaînent des exercices révélant leur maîtrise technique : maniabilité, écoconduite, slalom arrière, arrêt de précision ou encore gestion de situations complexes.
Le premier jour inclut une reconnaissance du circuit ainsi qu’une épreuve théorique sous forme de QCM, portant sur la relation de service, la réglementation ou encore la prévention des risques. Le lendemain, les candidats affrontent les épreuves pratiques sur piste, avant la sélection des 10 finalistes.
Une finale en conditions réelles
La dernière journée propose une épreuve décisive sur une ligne parisienne, en conditions réelles d’exploitation. Les finalistes y démontrent leur capacité à faire face aux exigences du métier, sous l’œil d’un jury mêlé aux voyageurs.
La remise des prix se déroulera ensuite lors du salon Mobco (anciennement RNTP et EuMo Expo), à Paris Expo Porte de Versailles, en présence notamment de Valérie Pécresse et de Thierry Mallet.
Un métier au cœur des enjeux de société
Au-delà de la performance, cet événement valorise un métier essentiel mais souvent méconnu. Les épreuves mettent en lumière un haut niveau de technicité et un savoir-faire indispensable au bon fonctionnement des réseaux de transport.
Dans un contexte de forte demande, le secteur prévoit près de 100 000 recrutements d’ici 2030, notamment dans la conduite et la maintenance. Les transports publics participent ainsi à la cohésion sociale tout en favorisant des mobilités plus durables.
Cette édition bénéficie du soutien de plusieurs acteurs, dont AFTRAL, GRDF, France 2030, Île-de-France Mobilités et OPCO Mobilités.