FlixBus a choisi la France lancer sa première ligne longue distance d’autocar 100% électrique. La firme allemande espère développer cette proposition progressivement sur d'autres lignes
L’opérateur allemand de « cars Macron » s’ouvre au transport électrique avec une première ligne d’autocar longue distance entre Paris et Amiens. C’est à ce joue une première sur l'ensemble du réseau européen, mais également dans le monde. Des véhicules de marques chinoises Yutong, avec une autonomie de 200 km, assureront cette liaison de 150 km de distance. Flixbus a confié à son partenaire Autocars Dominique le soin d’opérer cette ligne via sa filiale BE Green.
« Nous sommes très contents d'être les premiers à proposer ce type de transport », a déclaré Yvan Lefranc-Morin, directeur général de FlixBus France. « C'est une révolution et une évolution qui paraissait assez évidente et dans l'ère du temps », a-t-il ajouté. Le premier trajet reliant la capitale à la ville picarde aura lieu durant les prochaines vacances de Pâques. « Ce type d'autocar coûte environ 30 % de plus à l'achat qu'un véhicule diesel mais cela est compensé par une exploitation moins chère », a-t-il poursuivi le directeur général, mettant en avant aussi le faible coût de l’électricité et la moindre maintenance que pour les véhicules au diesel.