En dépassant la barre des 10 millions de passagers, l’aéroport Marseille-Provence se hisse ainsi à la 3ème place des aéroports régionaux français, avec un chiffre d’affaires à 158,5 M€ (+ 7 %).
L’amélioration de la performance de l’entreprise confirme s capacité de l’aéroport à financer des projets structurants et capacitifs. Ainsi, 39 millions d’euros auront été investis en 2019 afin d’améliorer l’expérience passager et de réaliser de nombreux projets d’avenir tels que la rénovation et l’extension du Terminal 2 ou encore les études préparatoires au lancement du Cœur d’aéroport.
En ligne avec la stratégie de l’aéroport Marseille Provence, les ambitions sont claires : développer les lignes vers l’Europe et le bassin méditerranéen, améliorer l’accessibilité avec les grands hubs internationaux et ouvrir de nouvelles lignes long courrier. L’international est résolument un enjeu de taille. Accroître le nombre de lignes point à point contribue au développement de l’activité touristique et économique du territoire et au rayonnement international du territoire. L’international représente aujourd’hui 62 % du trafic de l’aéroport et porte environ 80 % de sa croissance 2019.
Pour l’été 2020, 17 nouvelles lignes sont d’ores et déjà annoncées par rapport à l’été 2019 : Alghero, Antalya, Athènes, Castellon, Catane, Copenhague, Dakar, Dublin, Essaouira, Koutaïssi, La Canée, Londres Southend, Milan Bergame, Olbia, Sofia, Tel Aviv et Vienne. Au total, ce sont 124 destinations dans 33 pays et 158 lignes régulières qui sont prévues à ce jour pour l’année 2020, via 33 compagnies aériennes régulières.