Air France aurait en projet d’ouvrir une base à Nice pour sa filiale, afin de desservir d'autres villes de province.
Mimosa : tel est le nom de code du nouveau projet d’Air France sur le développement de Transavia, selon un article paru dans le journal La Tribune ce matin. Il "vise à installer Transavia à Nice, pour desservir d’autres villes de province aujourd’hui exploitées par ses filiales Britair et Régional", explique le quotidien. Cela concernerait quatre lignes, actuellement déficitaires à cause de coûts d’opérations trop élevés.
Non seulement un tel projet permettrait au groupe Air France-KLM de réduire ses coûts sur le réseau domestique, mais également de contrer l’arrivée éventuelle d’une grande low cost européenne sur les liaisons transversales d’où est absent le TGV.
L’hypothèse d’un plan Mimosa prend tout son sens dans la restructuration du réseau court et moyen-courrier qu’Air France avait annoncée en novembre dernier. Hier, révèle pour sa part Les Echos, l’analyse de cette restructuration a été présentée au comité central d’entreprise d’Air France sous le nom plan NEO.
Objectif : réduire de 20% le coût des escales. Ceci passera par un développement des bornes d'enregistrement sur 22 escales ainsi qu’une réduction du personnel au sol, un recours accru à la sous-traitance et un plan de départs volontaires. Ce dernier a été lancé en septembre 2009. Les résultats seront connus en mars.
Contactée, Air France ne souhaite pas faire de commentaires sur ces informations.
D.B.