Cathay Pacific continue de progresser vers son objectif d'utiliser du carburant d’aviation durable (CAD ou SAF) pour 10 % de sa consommation totale de carburant d'ici 2030 en embarquant du SAF sur ses vols commerciaux pour la toute première fois en dehors de son hub de Hong Kong
Mélangé et fourni par ExxonMobil Asia Pacific Pte Ltd, ce lot de SAF a été ravitaillé à l'Aéroport Changi de Singapour sur 4 vols cargo de Cathay Pacific - CX2076 à destination de Hong Kong les 7, 14 et 28 juin, et CX2074 à destination de Penang le 30 juin. Cela fait suite à l'utilisation de SAF mélangé, chargé à l'Aéroport International de Hong Kong, sur certains vols l'année dernière, et sur les vols de livraison de son nouvel Airbus A350 en provenance d'Europe au cours des 6 dernières années.
Ce SAF pur a été fabriqué à partir d'huile de cuisson usagée à 100 % et répond aux normes européennes de l'ISCC (International Sustainability and Carbon Certification). Sur la base du cycle de vie, il peut réduire les émissions de gaz à effet de serre de près de 90 % par rapport au carburéacteur conventionnel, offrant ainsi une solution de transport aérien et de fret aérien à plus faibles émissions de gaz à effet de serre.
Cathay Pacific s'est engagée à accroître l'utilisation des SAF sur ses vols. La compagnie aérienne a lancé le Cathay Pacific Corporate SAF Programme en 2022, le premier grand programme de ce type en Asie, avec 8 entreprises comme clients de lancement. Ce programme offre aux entreprises clientes la possibilité de réduire leur empreinte carbone liée aux voyages d'affaires ou au fret aérien en contribuant à l'utilisation de SAF. Cathay Pacific prévoit d'intégrer d'autres entreprises clientes au programme en 2023.