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Aérien

Ce qui change dans les programmes de fidélité des compagnies


Publié le : 29.05.2018 I Dernière Mise à jour : 29.05.2018
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Le nouveau programme de fidélité de Lufthansa est entré en vigueur le 12 mars dernier. I Crédit photo ©Adobe Stock

Auteur

  • Didier Forray

En quelques mois, plusieurs grandes compagnies aériennes ont revu les modalités de leurs programmes de fidélité. Tour d'horizon de 5 programmes revus et corrigés !

1- Air France-KLM

Nom du programme : Flying Blue. Le programme englobe 39 compagnies aériennes, dont l'ensemble des compagnies du groupe Air France-KLM (Air France, KLM, HOP!, Transavia et Joon).

Entrée en vigueur du nouveau système : 1er avril 2018.

Qu'est-ce qui change ? L'attribution des Miles ne dépend plus de la distance parcourue et de la classe de réservation mais uniquement du prix du billet. Les membres du programme Flying Blue recevront de 4 à 8 Miles par euro dépensé, selon leur statut. Autre évolution : il sera possible d'obtenir des Miles en achetant des services additionnels sur Air France, KLM et HOP! Enfin, la réservation de billets Prime ne fera plus l'objet d'un quota par vol mais elle sera possible jusqu'au dernier siège disponible à la vente.

 

2- Lufthansa

Nom du programme : Miles & More. Ce programme compte 40 compagnies aériennes, dont l'ensemble des compagnies du groupe Lufthansa (Lufthansa, Swiss, Austrian Airlines, Brussels Airlines et Eurowings).

Entrée en vigueur du nouveau système : 12 mars 2018.

Qu'est-ce qui change ? Alors que les Miles dépendaient de la distance parcourue et de la classe de réservation, l'attribution des Miles repose désormais sur le tarif du vol. Le système prend en compte le prix de billet mais aussi les frais additionnels. Le barème est le suivant : les passagers membres de Miles & More se verront attribuer entre 4 et 6 Miles par euro dépensé, selon leur statut.

 

3- Volotea

Nom du programme : l'ancien programme Supervolotea devient Megavolotea. Ce programme de fidélité payant (49,99 € par an) s'applique uniquement aux vols de la compagnie.

Entrée en vigueur du nouveau système : 1er janvier 2018.

Qu'est-ce qui change ? Outre le changement de nom, Megavolotea étend les réductions possibles. Les passagers membres de Megavolotea bénéficie notamment jusqu'à 10 € de réduction par vol, jusqu'à 15% de remise sur les bagages et jusqu'à 25% de réduction sur le choix du siège. Autre nouveauté : au bout d'un an, les membres Megavolotea basculeront sur le programme Megavolotea Plus, qui accorde notamment jusqu'à 15 € de réduction par vol, jusqu'à 25% de remise sur les bagages et jusqu'à 50% de réduction sur le choix du siège.

 

4- Finnair

Nom du programme : Finnair Plus. Les points peuvent être cumulés sur les vols Finnair ainsi que sur les vols des compagnies membres de Oneworld.

Entrée en vigueur du nouveau système : 4 juin 2018.

Qu'est-ce qui change ? Finnair s'apprête à baisser le prix des billets Prime. Il ne faudra plus que 30 000 points pour bénéficier d'un aller-retour gratuit en Europe, soit l'équivalent de 4 aller-retours en classe Affaires ou de 15 aller-retours en classe Économique au départ de Paris Roissy-CDG. En début d'année, Finnair a également modifier la durée de validité des points : désormais, les points gagnés restent valables sans limite à condition d'accumuler de nouveaux points ou d'utiliser les points au moins une fois tous les 18 mois, contre une expiration automatique de 36 mois précédemment.

 

5- Cathay Pacific

Nom du programme : Asia Miles. Le programme est également repris par Cathay Dragon, filiale régionale de Cathay Pacific.

Entrée en vigueur du nouveau système : 22 juin 2018.

Qu'est-ce qui change ? L'attribution des Miles tiendra compte de la cabine, de la classe de réservation et de la distance parcourue, permettant un gain plus important de Miles à chaque vol. La réservation de billets primes sera également plus facile, avec une augmentation de plus de 20% du nombre de billets disponibles.

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