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Le Service des données et études statistiques (SDES) du ministère de la Transition écologique a publié son recensement annuel du parc des véhicules, dont les autobus et les autocars.  

Au 1er janvier 2020, le parc roulant des autocars s’élève à 69 050 unités contre 67 180 un an plus tôt (+ 2,8 %). Il est en augmentation presque chaque année depuis 2011, date à laquelle a débuté le calcul des parcs roulants d’autocars.

Le diesel omniprésent

A date, 99,4 % des autocars en circulation ont une motorisation diesel. Les autres motorisations sont très marginales, même si le nombre d’autocars roulant au GNV augmente depuis quelques années.

Parc d'autocars au 1er janvier 2020 selon la carburation - © SDES, Rsvero, données provisoires

40% aux normes Euro6

Pour autant, la motorisation Euro6 est la plus répandue au sein du parc des autocars (40,5 % du parc au 1er janvier 2020). Toutefois, une part importante des autocars en circulation est équipée de motorisation répondant aux normes 1 à 4, antérieures au 1er octobre 2009 (31 % du parc). Ainsi, la moitié du parc des autocars a été mise en circulation avant 2012.

Parc d'autocars au 1er janvier 2020 selon la norme euro - © SDES, Rsvero, données provisoires

Des véhicules plus grands

Depuis 2011, le nombre d’autocars de plus de 60 places a fortement augmenté (+ 120,8 %) alors que le parc total s’est accru de 8,2 % depuis la même date. Leur part dans le parc au 1er janvier 2020 est de 36,6 % contre 17,9 % en 2011. Cette évolution s’est faite au détriment des autocars de 51 à 60 places, dont la part est passée de 51,6 % en 2011 à 37,5 % en 2020. Par ailleurs, le nombre d’autocars de moins de 21 places a été presque divisé par deux sur la même période.

Parc d'autocars, au 1er janvier 2020, selon le nombre de places assises hors conducteur, en % - © SDES, Rsvero, données provisoires

70% exploités par des entreprises

Les autocars sont très majoritairement exploités par les entreprises du secteur de transports de voyageurs (70,4 %), et plus particulièrement celles du transport routier régulier de voyageurs. Un peu plus d’un autocar sur 10 est utilisé par une entreprise de location (11,7 % du parc) et un peu plus d’un sur 20 par une administration (6,1 %).

MÉTHODOLOGIE

Le SDES publie depuis 2020 des données relatives aux parcs de véhicules en circulation. Un véhicule est réputé en circulation, s’il est en règle vis-à-vis du contrôle technique et si aucune opération n’a été enregistrée sur le certificat d’immatriculation indiquant une sortie de parc : destruction, vente ou déménagement à l’étranger, déclaration de véhicule endommagé suite à un accident, déclaration de vol, ou vente à un professionnel du commerce automobile. Une sortie du parc en circulation n’est pas forcément définitive, à l’exception de la destruction d’un véhicule.

Télécharger les données au format Excel

Parc d'autocars au 1er janvier 2020 selon la carburation et la norme euro (xlsx, 6.74 Ko)

Parc d'autobus et d'autocars au 1er janvier 2019, selon la carburation, norme euro, vignette crit'air, activité de l'utilisateur et nombre de places assises (xlsx, 35.38 Ko)

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