Lu dans le quotidien Ouest France : La société Iveco a mis à disposition des Voyages Ferron, pendant deux mois, un autocar de type Crossway, fonctionnant au gaz qui permettra les excursions au pays de Brocéliande.
« C’est le véhicule le plus vendu en Europe », explique Pascal Hervé d’Iveco. Quatre bouteilles de gaz, représentant 1 260 litres, soit 215 kg, sont intégrées à cet autocar de 63 places, pour une autonomie de 650 km. « Avec un car électrique, l’autonomie est de 200 km. Le car est silencieux avec moins de vibrations et, surtout, les moteurs sont beaucoup moins polluants. Nous allons gagner 95 % de Co2 par rapport au même véhicule dernière génération en diesel », précise Pascal Hervé.
« Nous sommes obligés d’avoir ce type de véhicule si nous voulons aller dans les centres-villes des grandes métropoles. Cependant, lors des appels d’offres, il faudra que les collectivités acceptent de payer plus cher, car l’investissement pour ce type d’autocar est nettement plus élevé. Nous souhaitons faire un essai pour voir le potentiel. La recharge en gaz est plus rapide que l’électrique et il n’y a pas de vol de carburant », ajoute Daniele Fraga, gérante des Voyages Ferron.
Les Voyages Ferron pourront s’approvisionner auprès des stations Karrgreen, dont ils sont un des sept actionnaires. Les stations seront alimentées par du biométhane local, produit dans les exploitations agricoles bretonnes, de l’énergie solaire sera également utilisée dans les stations.
« La Bretagne a un atout énorme, cela va être la révolution verte. Nous allons diminuer les émissions de Co2 et lutter contre le réchauffement climatique. C’est un devoir pour une région de contribuer à la réduction des émissions carboniques. La santé publique n’a pas de prix », explique Marc Le Mercier, président de Liger Bio Concept. La première station Karrgreen sera construite à Ploërmel.
Karrgreen, dont le siège est à Locminé, a pour objectif de construire 150, stations en France pour un investissement de 150 millions d’euros, dont 20 stations en Bretagne dans les 3 ans, à Ploërmel, Moréac, Pontivy, Loudéac et Auray… « Il faut développer une vision économique différente. La transition écologique, nous ne voulons plus la subir. »