Volotea continue sa croissance sur le marché des dessertes aériennes de capitales européennes. Deux nouvelles lignes sont annoncées pour le printemps prochain à l’aéroport de Toulouse-Blagnac : Athènes et Hanovre.
Présent à Toulouse depuis 2016, Volotea planifie l’ouverture de deux nouvelles lignes vers Athènes et Hanovre l’an prochain. Athènes sera desservie avec des vols mercredi et samedi à partir du 27 mai 2023, ainsi qu’une première destination vers l’Allemagne avec Hanovre dès le 21 avril 2023. Les vols allers vers La capitale de la Basse-Saxe partiront le dimanche et le retour se fera le vendredi.
Par ailleurs, depuis début novembre, il est possible de réserver des liaisons vers Florence tous les jeudis et dimanches à partir du 6 avril prochain.
En chiffres
Volotea dessert neuf pays à partir de Toulouse : Espagne, Italie, Grèce, Portugal, Croatie, République Tchèque, Luxembourg, Allemagne et France. Elle atteindra en 2023 un total de 28 destinations à partir de la ville rose dont 15 exclusives : Lanzarote, Malaga, Bastia, Cagliari, Caen, Catane, Dubrovnik, Faro, Florence, Fuerteventura, Hanovre, Santorin, Prague, Split et Strasbourg.
La compagnie étoffe ainsi son offre de près de 10 % par rapport cette année. En 2023, la connexion insulaire représenteront le tiers de l’offre toulousaine. Quant aux liaisons domestiques, elles formeront plus de la moitié des vols, avec des connexions Ajaccio, Bastia, Caen, Figari, Lille, Nantes et Strasbourg.
« Après presque 10 ans d’activités sur le territoire, Toulouse fait partie de nos bases stratégiques de développement. Nous sommes fiers de renforcer notre ancrage local et de poursuivre la connectivité de la région à travers ces trois nouvelles destinations pour l’été prochain », souligne Céline Lacroix, responsable du développement international de Volotea.
Et en croissance
Volotea a été créée en 2011 pour répondre aux besoins de liaison entre les capitales régionales européennes. Elle est désormais basée dans 19 d’entre elles : Florence, Asturies, Athènes, Bilbao, Bordeaux, Cagliari, Hambourg, Lille, Tarbes-Lourdes, Lyon, Marseille, Nantes, Naples, Olbia, Palerme, Strasbourg, Toulouse, Venise et Vérone.
« La compagnie aérienne exploite une flotte de 41 appareils en 2022, contre 36 à l'été 2019. Volotea a augmenté sa capacité de sièges de près de 39% par rapport à 2019, où elle avait mis en vente 8 millions de billets. Cela met en évidence la forte demande sur les marchés des villes européennes de taille moyenne », stipule un communiqué de la société.
Volotea prévoit ainsi 6,5 millions de sièges en France, sur les 11,7 millions de l’ensemble de son réseau. Soit à une augmentation de + 81 % de son offre par rapport à 2019.
Vers l’avion vert ?
Cette année, Volotea a introduit pour la première fois des carburants durables dans ses avions et travaille avec les fabricants et l'industrie à ce qu'ils soient mis à disposition à grande échelle dès que possible. « Il est important pour nous de mettre en place des actions concrètes pour avancer, avec nos partenaires, vers une aviation durable, souligne Céline Lacroix. La navette Airbus, chargée à hauteur de 34% en carburants durables, illustre parfaitement cet engagement ». Car la compagnie - dont la flotte compte désormais deux Airbus A319 pour les courts et moyen-courriers - a été choisie en 2019 par l’avionneur européen pour exploiter la navette entre deux de ses principaux sites que sont Toulouse et Hambourg, à raison de deux vols quotidiens du lundi au vendredi.
Enfin, depuis 2021, Volotea compense 5% de ses émissions totales de CO2, avec l’objectif affiché d’atteindre 25% de son empreinte carbone en 2025.