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Transport

Un vol sans émission de CO2 ? Volotea et Air Nostrum investissent en faveur d'une aviation durable


Publié le : 10.01.2023 I Dernière Mise à jour : 10.01.2023
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Volotea et Air Nostrum annoncent l'acquisition d'une participation minoritaire dans Dante Aeronautical (Dante), devenant ainsi le premier investisseur stratégique de la start-up aéronautique

 

Cet investissement démontre que les compagnies aériennes de premier plan ne se contentent plus d'attendre des restrictions des pouvoirs publics sur le secteur mais qu’elles s’efforcent d’accélérer la transition vers une aviation plus durable au travers de nouvelles solutions telles que Dante et Dovetail.

Dovetail et Dante font entrer l'industrie de l'aviation régionale et générale dans une nouvelle ère durable en permettant aux opérateurs aériens d'effectuer des vols régionaux commercialement viables dans des avions électriques sans émission. Ces dernières travaillent en étroite collaboration et sont en passe de certifier une nouvelle technologie innovante qui convertira un Cessna Caravan à moteur à combustion en un avion électrique alimenté par batterie, pour un vol en 2025. De nombreux types d'avions sont également à suivre, y compris des variantes d'avions à hydrogène.

L'investissement d'Air Nostrum et de Volotea dans Dante et Dovetail fait suite aux récentes annonces de rapprochement avec d'autres opérateurs du marché de l'aviation, tels que MONTE, qui loue des avions écologiques, et Regional Express (Rex) Airlines, la plus grande compagnie aérienne régionale d'Australie.

MONTE s'est récemment engagé à acheter 50 conversions d'avions auprès de Dovetail, en particulier des avions Cessna Caravan alimentés par batterie et des avions Beechcraft King Air fonctionnant à l'hydrogène.

 

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