La SNCF est entrée en négociations exclusives avec BlaBlaCar pour accélérer le développement de la mobilité partagée et permettre aux voyageurs de réaliser des trajets de porte-à-porte.
C’est un gros coup que vient de réaliser BlaBlaCar. Le leader du covoiturage en France (présent dans 22 pays, 65 millions d'utilisateurs) vient d’acquérir Ouibus (300 villes desservies, 12 millions de voyageurs transportés), le réseau de lignes d’autocars moyenne et longue distance de la SNCF, et de lancer une levée de fonds de 101 millions d'euros à laquelle participera le groupe public.
Le projet, annoncé hier soir, prévoit que d’ici la fin de l’année, des offres de covoiturage BlaBlaCar soient proposées par OUI.sncf. En entrant leur destination sur le site, les voyageurs auront le choix entre plusieurs solutions de transport et de prix. OUI.sncf affichera en effet les trajets en train, en bus et en covoiturage. Puis dès l'été prochain, il sera possible de combiner les trois moyens de transports en quelques clics.
Dans le cadre de ce projet, la SNCF devient également actionnaire de BlaBlaCar. "Nous sommes convaincus que pour faire plus de train, il faut que nous fassions plus que du train. Et que nous puissions offrir demain à nos voyageurs la possibilité d’aller de leur point de départ jusqu’à leur destination finale, en combinant l’ensemble des modes de transports durables, dont le ferroviaire est la colonne vertébrale. Ce projet commun vise à faciliter les déplacements de nos clients et réduire la nécessité de l’usage de la voiture individuelle", indique Guillaume Pepy, président de la SNCF.