L'aéroport affiche pour 2009 une progression de plus de 13% du nombre de passagers.
La crise, Lille-Lesquin ne la connaît pas vraiment : dans une conjoncture économique difficile, l’aéroport de Lille a enregistré un trafic record en 2009. Pour la troisième année consécutive, il a dépassé le million de passagers (1 147 924), se hissant dans le top dix français.
Cette progression de 13,1% est due à une hausse du trafic régulier, tant national (+20,2%) grâce à une offre accrue sur Marseille, qu’international (+10,3%) à la faveur du succès croissant des vols sur l’Algérie, et des lignes européennes ouvertes par Ryanair.
La compagnie low cost irlandaise, présente à Lesquin depuis fin 2008, aura en effet fortement contribué à cette marche en avant avec son Lille-Marseille et ses lignes européennes (Pise et Alicante en saison, non reconduites en 2010, et Porto depuis septembre). Elle poursuivra sur sa lancée de 200 000 passagers transportés en reprenant en mai, à raison de trois rotations hebdomadaires, la ligne Lille-Barcelone (Gérone) qu’avait délaissée fin mai 2008 la filiale de la Lot Centralwings.
En ce qui concerne les vols vacances (274 179 pax), le recul aura été limité à 1,94% grâce aux performances de certaines destinations comme l’Egypte, le Maroc et la Grèce, dans un "hit-parade" dominé par la Tunisie.
L’année touristique se présente d’ailleurs bien avec un programme renforcé et l’ouverture de nouvelles dessertes comme Dakar à Pâques (Thomas Cook), Rhodes (Thomas Cook et Héliades) et Ibiza (Kit Soleil). Et d’autant mieux que l’aéroport a engagé un réaménagement complet de l’aérogare visant à améliorer la fluidité et la rapidité des opérations, et à proposer aux passagers de nouveaux services, dont un parking longue durée.
Jean-Marie Tyrou