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Transport

Les bons (et les moins bons) chiffres d’Air France-KLM en 2017


Publié le : 16.02.2018 I Dernière Mise à jour : 16.02.2018
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La direction du groupe Air France-KLM a présenté les résultats annuels de la compagnie ce matin à Paris. I Crédit photo Air France

Auteur

  • Manon Gayet

Le groupe franco-hollandais a dévoilé ce matin ses résultats financiers pour l’année 2017. Un bilan satisfaisant mais qui compte encore quelques points d'amélioration.

Les bons chiffres…

 

99 millions de pax. Le groupe Air France-KLM a transporté près de 99 millions de passagers (dont 14 M par Transavia) en 2017, soit une hausse de 5,6%. 

 

+3,8%. C’est la progression du chiffre d’affaires d’Air France-KLM en 2017. Il s’est établi à 25,781 milliards d’euros. Le résultat d’exploitation s’est établi à 1,4 milliard d’euros.

 

2 alliances majeures. Le groupe Air France-KLM consolide ses partenariats "à l’ouest et à l’est", selon les mots de Jean-Marc Janaillac, PDG du groupe. Delta entre d'ailleurs dans le capital d'Air France tout comme China Eastern, toutes deux à hauteur de 10%. Avec Delta Airlines, la joint-venture est renforcée sur l'Atlantique Nord.

 

300 000 : c’est le nombre de passagers transportés par Joon depuis le 1er décembre dernier. Un résultat "positif" selon Franck Terner, directeur général d’Air France.

 

81 millions d’euros. Transavia, tout juste à l’équilibre en 2016, devient rentable. La low cost du groupe a dégagé un résultat d'exploitation de 81 millions d’euros l’an dernier pour un chiffre d'affaires de 1,44 milliard d'euros. Une satisfaction pour la direction.

 

… Et les moins bons

 

-977 millions d’€. C’est la fausse note dans le bilan d’Air France-KLM. Le résultat net du groupe s’établit à -977 millions d’euros au dernier trimestre, soit -274 millions d'euros sur l'année. Frédéric Gagey, le M. Finance d’Air France-KLM, a néanmoins tenu à souligner qu’il s’agit "d’un résultat comptable puisque nous avons éliminé de l’actif du groupe le fonds de pension du personnel KLM".  

 

2 ans : c’est le temps qu’il faudra encore patienter pour que l’ensemble de la flotte Air France soit connectée au wifi en vol.

 

4,5 milliards d’€. La facture carburant en 2017 s’est élevée à 4 507 millions d’euros pour l’ensemble du groupe. Si elle a baissé de 90 millions d’euros, elle devrait remonter cette année : une hausse de 150 millions d’euros est attendue. Soit une facture de 4,7 milliards d’euros prévue en 2018. "Le pétrole est très volatile".

 

-2,1%. C’est la baisse enregistrée sur le trafic point-à-point, notamment assurée par Hop! en France. "La concurrence en France de la nouvelle ligne à grande vitesse vers Bordeaux a été rude", a souligné Frédéric Gagey, directeur général adjoint en charge des finances d’Air France-KLM.

 

588 millions d’€ : c’est la contribution d’Air France en 2017 aux résultats du groupe. Un ratio quasiment du simple au double par rapport à KLM puisque celle-ci a contribué à hauteur de 910 millions d’euros.

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