Après treize années de bénéfices, la compagnie enregistre une perte d’exploitation record en 2009 à cause de la crise.
Iberia n’aura pas échappé au groupe des compagnies régulières européennes dans le rouge en 2009 à cause de la crise internationale. Le transporteur espagnol a ainsi enregistré pour son dernier exercice une perte d’exploitation record de 464 millions d’euros contre une perte de 80 M€ pour l’exercice précédent. Après treize années de bénéfices, les pertes se sont envolées à 273 millions d’euros alors que la compagnie avait enregistré un profit de 32 M€ en 2008.
Sous l’impact de la récession, particulièrement forte en Espagne, le chiffre d’affaires d’Iberia a reculé l’an dernier de 19% à 4,41 milliards d’euros. La compagnie a été à la fois confrontée à une chute du marché affaires, à une augmentation de la concurrence dans le ciel européen avec les low cost mais aussi du TGV sur sa très lucrative ligne entre Madrid et Barcelone, sans oublier le recul de l’activité fret. La réduction de 6% des capacités (-3% sur le long-courrier) a toutefois permis de maintenir le taux d’occupation à un niveau élevé, à 79,8%. Le trafic annuel a reculé de 6,2% en nombre de passagers par kilomètre transporté (PKT).
Petite lueur d’espoir, Iberia note une certaine reprise des trafics, en classe affaires notamment, au quatrième trimestre de son exercice. Et les chiffres de janvier témoignent de cette timide amélioration avec une hausse de 1,8% du PKT. Pour redresser la barre à long terme, Iberia mise surtout sur sa fusion en 2010 avec British Airways, la compagnie espagnole devant détenir 45% du nouveau groupe aérien dont le siège sera situé à Londres.
Stéphane Jaladis