Disponible à compter de demain, l'appli de la SNCF est rebaptisée "L'Assistant". Voici les nouvelles fonctionnalités, avec de nouvelles offres proposées par des partenaires.
Dix ans après le lancement de l'application mobile "SNCF Direct", devenue depuis "appli SNCF", la compagnie ferroviaire annonce la mise à disposition demain d'une toute nouvelle version de son application. La SNCF remet au goût du jour son concept de "Compagnon", imaginé il y a dix ans, en donnant le coup d'envoi à "L'Assistant". Principale nouveauté : la nouvelle version de l'appli SNCF va au-delà des seuls trajets en train.
L'Assistant propose ainsi de calculer le meilleur itinéraire pour un trajet donné et de réserver directement ses billets de trains, ses tickets de transports en commun, métros et bus, mais aussi les vélos en libre-service, les trottinettes électriques, l'autopartage, le Bus Direct Paris Aéroport et les taxis et VTC de la plateforme Karhoo. En coulisses, la SNCF perçoit des commissions sur les ventes réalisées par ses partenaires.
D'ici à la fin de l'année, l'Assistant permettra aussi de commander une course sur Uber. Le site de covoiturage BlaBlaLines et le spécialiste du parking Onepark devraient également être intégrés. Autre nouveauté d'ici septembre : la synchronisation des titres de transport sera généralisée via SNCF Connect, un système d'identifiant unique pour tous les services de la compagnie.
Les applis "L'Assistant" et Oui.SNCF vont co-exister
Quid de l'appli Oui.SNCF, qui a pris la suite de l'appli Voyages-SNCF en décembre 2017 ? La seconde appli de la SNCF restera toujours accessible de façon indépendante. Pas question pour le groupe ferroviaire de fusionner les deux offres pour l'instant. Selon le transporteur, l'appli Oui.SNCF est effectivement utilisée par 15 millions de personnes alors que l'appli SNCF revendique 13 millions d'utilisateurs.
Pour la direction, chaque appli a sa clientèle et "l'Assistant" entend d'ailleurs s'adresser plus particulièrement aux habitants des grandes agglomérations. L'appli propose itinéraires et informations dans la totalité des villes de 100 000 habitants et 89% des villes de plus de 50 000 habitants. "Soit auprès de 70% de la population française", précise la SNCF.
Elle confie au passage que la nouvelle version de l'appli permettra d'engranger un nombre colossal de données sur les habitudes de transports des Français. Une masse de données qu'elle se dit prête à partager avec les différents prestataires de transports afin de permettre l'ouverture de nouvelles lignes ou la création de nouvelles offres.