Un plan de sauvetage de Corsair a été présenté jeudi aux représentants du personnel, selon une information de La Tribune confirmée ensuite par la compagnie aérienne. L'occasion d'en apprendre plus sur le consortium d’investisseurs prêt à la reprendre.
On en sait désormais plus. Après les révélations du magazine Challenges en septembre dernier, selon lequel la compagnie aérienne Corsair serait sur le point d’être rachetée par des entrepreneurs antillais, c’est au tour de La Tribune d’apporter quelques informations importantes sur les repreneurs potentiels.
Selon le journal économique, des membres du consortium d'investisseurs prêt à reprendre 100% de Corsair ont présenté jeudi leur projet aux représentants du personnel. « Il s'agit d'Eric Kourry, fondateur d'Air Caraïbes et patron d'Air Antilles et Air Guyane ainsi que Patrick Vial-Collet, notamment président "des hôtels et des Îles" et de la CCI de la Guadeloupe », rapporte La Tribune.
Une information et des noms confirmés dans la journée de vendredi par la compagnie aérienne. « La réunion du comité d’entreprise extraordinaire qui s’est tenue le 22 octobre 2020 était consacrée exclusivement à la présentation des nouveaux actionnaires potentiels et de leur projet pour Corsair », annonce-t-elle dans un communiqué. Avant d’ajouter : « Il s’agit d’une association du monde économique, politique et financier qui regroupe des entrepreneurs, investisseurs privés, collectivités et régions de l’Outre-mer ainsi que d’autres acteurs majeurs notamment dans le secteur du tourisme. Une manifestation d’intention très aboutie a été présentée par le Consortium afin de racheter la totalité des actions de Corsair ».
Une aide de l’État de plus de 100 millions
Des investisseurs qui seraient donc prêts à investir « plusieurs dizaines de millions d'euros » pour détenir 100% du capital. Pour cela, un protocole d'accord doit encore être signé avec l'État français et les actionnaires actuels. « Selon nos informations, l'aide que l'État est prêt à faire, sous forme de prêts essentiellement, dépasse les 100 millions d'euros », précise La Tribune.
Contrairement à ce que le média avançait également, aucune négociation n’est toutefois en cours avec TUI pour maintenir sa participation dans le capital de la nouvelle société. « La reprise à 100% de Corsair impliquera de fait le désengagement du groupe allemand », a fait savoir la compagnie à Tour Hebdo.
L’objectif de ce consortium, dont l’opération pourrait intervenir d’ici fin 2020, serait de recentrer l’activité de Corsair vers l’Outre-mer.