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Aérien

Ces nouvelles compagnies aériennes qu'il va falloir suivre de près 


Publié le : 13.01.2021 I Dernière Mise à jour : 13.01.2021
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Ces compagnies, dont les noms ne vous disent peut-être rien, veulent se faire une place sur le marché en 2021.  I Crédit photo ©Adobe Stock

Auteur

  • Brice Lahaye

Malgré la crise sanitaire inédite, ayant mis à mal les finances de nombreux transporteurs aériens, quelques compagnies devraient pourtant voir le jour prochainement. Voici celles qu'il faudra surveiller à l'avenir.  

EGO Airways 

EGO Airways se présente sur son site comme « la nouvelle compagnie aérienne entièrement italienne qui vise à devenir un protagoniste du ciel italien et international ». La flotte sera initialement composée de deux Embraer 190, qui auront comme hubs principaux le nouvel aéroport Ridolfi de Forlì, inauguré le 29 octobre dernier, et l'aéroport Fontanarossa de Catane. « L'objectif initial sera de développer un réseau point à point, reliant les villes stratégiques du territoire italien, puis de renforcer les services de liaison depuis et vers Milan Malpensa, en partenariat avec les principales compagnies aériennes opérant sur l'aéroport de Lombardie », précise la compagnie. Des premiers billets sont disponibles depuis le 7 janvier, pour des vols programmés à partir du 28 mars. Avec pour premières villes desservies Forlì, Florence, Catane, Parme, Bari et Lamezia Terme. À partir du 4 juin, Cagliari, Bergame et Rome seront ajoutées aux destinations proposées par la compagnie.

Flyr 

Va-t-elle venir concurrencer Norwegian ? Dévoilée en octobre dernier par Erik G. Braathen, spécialiste de l'aviation norvégienne, la compagnie Flyr devrait, quant à elle, être lancée lors du premier semestre 2021. Celle-ci devrait se focaliser sur le marché intérieur norvégien, mais aussi sur certaines destinations européennes. Si aucune information n'a encore été annoncée sur ces destinations, l'entreprise dit avoir déjà recruté une trentaine de salariés, et travaille actuellement à trouver les avions à louer pour le démarrage de la compagnie. « En ce moment, Flyr choisit l'avion à louer - Braathen dit qu'il se situe actuellement entre le Boeing 737-800 ou l'A320 », fait ainsi savoir CNN. Flyr devrait aussi parier sur une classe unique, avec un tarif de base. Les commodités à bord n'ont, elles non plus, pas été précisées. 

World2fly 

Le printemps 2021 devrait également voir arriver un nouveau nom dans le ciel. World2Fly se présente comme « une nouvelle compagnie aérienne avec une équipe hautement expérimentée derrière elle, une compagnie aérienne moderne, durable et innovante ». Derrière elle, se trouve le groupe espagnol Iberostar, spécialiste du tourisme et de l'hôtellerie, avec un objectif affiché : développer une division aérienne en connectant l'Espagne aux Caraïbes. Si aucune information n'a été apportée quant aux types de prestations proposées et aux tarifs à prévoir, la compagnie annonce tout de même sur son site un décollage à partir du printemps 2021 vers des destinations telles que Punta Cana (République dominicaine), Cancún (Mexique) et La Havane (Cuba). Pour cela, la nouvelle compagnie dit pouvoir compter sur un Airbus A350. 

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