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Aérien

Air Transat s’engagent auprès de SAF+ sur l’achat de stock d’électro-carburant


Publié le : 08.11.2021 I Dernière Mise à jour : 08.11.2021
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La compagnie canadienne traduit son engagement de réduction de son empreinte carbone en passant commande à l’avance de 90% de la production de carburant de synthèse qui peut se substituer au kérosène fossile.

Air Transat A.T. inc a signé avec le consortium SAF+ un protocole commercial portant sur 90 % de la production d’électro-carburant durable produite par SAF+ dans sa première usine au cours des quinze premières années d’opération.

L’accord prévoit également un soutien au développement du projet, confirmant ainsi la volonté d’Air Transat de poursuivre son engagement contre le changement climatique en devenant la première compagnie aérienne au Canada à réserver un volume important d’électro-carburant pour une longue période.

« Cet accord constitue un élément important de notre stratégie de réduction de nos émissions de gaz à effet de serre. L’approche technologique de SAF+ contribuera grandement à l’effort de décarbonation du secteur de l’aviation et nous sommes fiers de participer à la construction de solutions concrètes », a indiqué Annick Guérard, P-DG du groupe Transat. « Cette garantie de revenu vient réduire considérablement le niveau de risque dans la réalisation de notre projet », répond Jean Paquin, P-DG du Consortium SAF+.

Le Consortium SAF+ a pour objectif de mettre sur le marché, d’ici 2025-2026, un kérosène synthétique (électro-carburant) dont l’empreinte carbone est réduite de 80 % par rapport au kérosène fossile en capturant 120 000 tonnes de CO2 par an. La technologie de SAF+ consiste à produire un combustible liquide synthétique en capturant et en combinant le CO2 provenant de sources industrielles à de l’hydrogène vert produit au Québec. S’il existe plusieurs types de carburants durables, l’électro-carburant est une voie particulièrement prometteuse puisqu’il n’entre pas en compétition avec d’autres usages pour sa matière première.

 

 

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