Tour d'horizon des prochaines livraisons de navires qui intéresseront le marché français. Des nouveautés à relayer dès maintenant auprès de vos clients.
Costa Croisières attend son vaisseau amiral
Avec plus d'un an d'avance, le baptême du nouveau Costa Smeralda est d'ores et déjà annoncé : rendez-vous le 3 novembre 2019 à Savone. Le nouveau navire amiral de la compagnie italienne est actuellement en construction au chantier naval de Turku, en Finlande, et il pourra accueillir jusqu'à 6 518 passagers dans un décor rendant hommage à l'Italie. Pour sa première saison, le Costa Smeralda sera positionné en Méditerranée, avec une escale prévue à Marseille.
MSC Croisières voit très grand
Après l'arrivée du MSC Seaview l'an dernier, MSC Croisières poursuit l'agrandissement de sa flotte avec la livraison par les chantiers STX de Saint-Nazaire de 2 nouveaux navires. Le 2 mars 2019, la compagnie de croisières accueillera le MSC Bellissima, le second navire de la classe Meraviglia. Fin 2019, place au MSC Grandiosa, le premier navire de la classe Meraviglia Plus, capable d'emporter 6 300 passagers. Les deux bateaux seront positionnés en Méditerranée et feront escale à Marseille.
Princess Cruises étend sa classe Royal
La compagnie américaine Princess Cruises annonce l'arrivée le 20 octobre 2019 de son nouveau Sky Princess. Ce paquebot de 3 660 passagers sera le 4e navire de la classe Royal. Le Sky Princess lancera sa saison par 8 croisières en Méditerranée avec des escales dans le port de la Seyne-sur-Mer, face à Toulon.
Une nouvelle splendeur pour Regent Seven Seas Cruises
Le Seven Seas Explorer aura bientôt un jumeau ! Le Seven Seas Splendor doit être livré par le chantier naval italien de Fincantieri début 2020 et le départ de la première croisière est fixé au 7 février 2020. Le bateau de 750 passagers assurera plusieurs croisières depuis Miami, Los Angeles et New York avant de mettre le cap sur la Méditerranée où il fera notamment escale à Sète, Toulon, Saint-Tropez et Monaco.
Ponant à l'heure des Ponant Explorers
Le 15 juin dernier, la compagnie française a reçu Le Lapérouse, le premier de ses 6 nouveaux navires d'exploration commandés aux chantiers navals norvégiens de Vard. Le Lapérouse sera suivi cette année par Le Champlain puis par Le Bougainville et Le Dumont-d'Urville en 2019, et enfin par Le Surville et Le Bellot en 2020. Les 6 navires de la série Ponant Explorers disposeront chacun de 92 cabines et suites. Une originalité : les bateaux seront équipés d'un salon baptisé "Blue Eye", un espace sous-marin inédit avec "deux hublots en forme d'œil de cétacé" donnant sous la ligne de flottaison.
Deux navires d'expédition pour Hurtigruten
Encore un peu de patience avant de découvrir les nouveaux navires d'expédition de Hurtigruten. La compagnie de croisières subit le retard du chantier naval norvégien de Kleven et la première livraison prévue cette année est repoussée à 2019. Le Fridtjof Nansen et son jumeau le Roald Amundsen pourront accueillir 530 passagers et ils disposeront d'une propulsion hybride.
Seabourn commande des jumeaux
Dernière commande en date, Seabourn a annoncé le 2 juillet dernier la signature d'une lettre d'intention pour la commande de deux nouveaux navires d'expédition aux chantiers navals T.Mariotti et Damen. D'une longueur de 170 mètres, les jumeaux comprendront 132 suites pour 264 passagers et ils croiseront principalement en Arctique et en Antarctique. Le premier navire sera livré en juin 2021 et le second en mai 2022.