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Croisière

Nouveau navire fonctionnant à l’hydrogène : cette énergie prometteuse à faible teneur en carbone


Publié le : 07.07.2022 I Dernière Mise à jour : 07.07.2022
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Auteur

  • Rémi Bain Thouverez

Explora Journeys, la marque de voyage de luxe de la division croisière du Groupe MSC et Fincantieri vient d’annoncer la signature d’un protocole d’accord pour la construction de 2 nouveaux paquebots de luxe à hydrogène

Ces technologies et solutions environnementales innovantes, y compris un système de confinement de l’hydrogène liquide, promettent de résoudre efficacement les problèmes de déversement de méthane, tout en garantissant zéro émission à quai.

L’hydrogène alimente une pile à combustible de 6 mégawatts produisant une énergie propre pour les services hôteliers et permettant aux navires de fonctionner sans émissions une fois les moteurs éteints. Ces navires ‘’EXPLORA V et VI’’ seront équipés d’une nouvelle génération de moteurs fonctionnant au gaz naturel liquéfié (GNL).

Ces deux nouveaux navires seront respectivement mis en service en 2027 et 2028

 

Explora Journeys a également expliqué que les 2 navires déjà prévus, EXPLORA III et IV, seront désormais alimentés au GNL. Ces 2 navires seront agrandis de 19 mètres pour permettre l'installation d'un nouveau dispositif fonctionnant au GNL et à l'hydrogène. Cette modification a permis d’améliorer la diversité des suites en augmentant le nombre d’Ocean Residences, suites aussi spacieuses que luxueuses qui offriront aux hôtes le sentiment d’être véritablement chez eux en mer.

 

Pierfrancesco Vago, Président Executif de la division croisière du groupe MSC, déclare : « Explora Journey construit les navires de demain grâce aux dernières technologies d’aujourd’hui, tout en étant prêt à s’adapter aux solutions énergétiques alternatives à mesure qu’elles se présenteront. Cette annonce marque notre ambition d’atteindre zéro émission nette d’ici à 2050 dans l’ensemble des opérations de croisière de nos 2 sociétés. Dans le secteur de l’industrie maritime, cette transition vers des opérations à émissions nulles est le plus grand défi qui soit. Nous ne parviendrons à le relever que si chacun joue son rôle, en investissant dans la recherche et le développement ou à travers des investissements importants, tant de la part des entreprises que des gouvernements. »

 

Le GNL est le carburant marin le plus propre actuellement disponible à grande échelle. Il élimine pratiquement toutes les émissions de polluants atmosphériques tels que :

  • Les oxydes de soufre (99 %)
  • Les oxydes d’azote (85 %)
  • Les particules fines (98 %)

 

En ce qui concerne les émissions ayant un impact mondial, le GNL joue un rôle déterminant dans l’atténuation du changement climatique, réduisant les émissions de CO2 de 25 % par rapport aux carburants marins standard. En outre, grâce à la disponibilité croissante de formes de GNL bio et synthétique dans le futur, cette source d’énergie offrira une solution pour des opérations décarbonées.

Les 2 navires supplémentaires compris dans ce protocole d’accord portent l’investissement d’Explora Journeys dans sa flotte à plus de 3,5 milliards d’euros, dont 120 millions d’euros de plus pour équiper EXPLORA III et IV de moteurs au GNL. Ce un changement nécessite une interruption temporaire des travaux due aux importantes modifications qui doivent être réalisées sur les 2 navires, dont la mise à flot est désormais prévue en 2026 et 2027.

Michael Ungerer, CEO d'Explora Journeys, ajoute : « Ces mesures courageuses visant à modifier nos plans de construction comme de réaliser d'importants investissements supplémentaires, démontre notre engagement absolu à faire naviguer des navires qui séduiront et attireront les futures générations de voyageurs. Le développement durable devient notre nouveau défi et nous sommes honorés d'occuper une position de pionnier au sein de l'industrie et du secteur du tourisme au sens large. »

Pierroberto Folgiero, CEO de Fincantieri commente : « Il s'agit du tout premier accord majeur pour une nouvelle construction après la situation d'urgence liée à la pandémie, qui témoigne non seulement de la poursuite de la consolidation de notre partenariat de longue date avec MSC, que nous remercions, mais aussi de la confiance des 2 groupes dans l'avenir de l'industrie des croisières. Ces navires nous permettront de déployer des technologies de pointe visant à améliorer sensiblement les performances environnementales, jetant ainsi les bases de développements futurs. Nous sommes convaincus que le développement durable est un facteur clé pour assurer notre croissance à moyen et long terme.».

 

Les 6 navires d’Explora Journeys seront dotés des dernières technologies marines et environnementales, de technologies de pointe en matière de réduction catalytique sélective afin d’assurer une réduction des émissions d’oxyde d’azote de 90 %, de connectivité à quai afin de réduire les émissions et de systèmes de gestion du bruit sous-marin dans le but de protéger la vie marine. Tous les paquebots disposeront d’une gamme complète d’équipements à haut rendement énergétique à leur bord afin d’optimiser l’utilisation des moteurs et de réduire davantage les émissions.

 

 

 

 

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