Les derniers chiffres de la Clia (Cruise Lines International Association) nous informe sur le net rajeunissement de la clientèle des croisiéristes comme des belles retombées économique sur les régions avec par exemple 57 à 87 euros dépensés par passager sur le port de Marseille
La CLIA, association professionnelle de référence de l’industrie mondiale de la croisière, présente les dernières analyses soulignant le dynamisme du secteur, porté par l’évolution des tendances, la diversité des offres, ainsi que des offres de voyage innovantes.
Erminio Eschena, Président de CLIA France déclare : « La croisière reste l’un des secteurs les plus dynamiques et résilients du tourisme. Notre capacité à attirer de nouveaux clients, à réunir plusieurs générations autour d’un même voyage et à proposer une large gamme d’expériences illustre la richesse de notre industrie. Nous sommes pleinement engagés en faveur de l’innovation et du développement durable, avec pour ambition de faire de la croisière le choix responsable des voyageurs souhaitant découvrir le monde. »
Indicateurs d’un secteur en plein essor
Les nouveaux clients stimulent la croissance : Ces deux dernières années, 31 % des passagers effectuaient leur première croisière, ce qui souligne la capacité du secteur à attirer une clientèle nouvelle.
Fidélisation des croisiéristes : 89 % des personnes ayant déjà voyagé en croisière souhaitent renouveler l’expérience. La génération Y compte parmi les croisiéristes les plus enthousiastes, séduits par la diversité d’offres et d’expériences qu’offrent le secteur.
Voyages intergénérationnels : Les vacances en croisière offrent des expériences variées pour tous les âges.
Un tiers des passagers de croisière voyagent au sein d’un groupe réunissant au moins deux générations d’une même famille, et 28 % d’entre eux partent avec trois générations ou plus.
Un secteur offrant du choix, un rapport qualité/prix et des pratiques durables
Diversité des choix : Le tourisme de croisière s’adapte en permanence aux besoins et aspirations des voyageurs en proposant une large gamme de voyages familiaux, culturels et/ou luxueux.
Un tourisme organisé et maîtrisé : 11 % des passagers de croisière réservent leur voyage un an ou plus à l'avance. Cette anticipation des consommateurs permet une gestion prévisionnelle et efficace du tourisme de croisière dans les destinations.
Une industrie innovante tournée vers l’avenir : Le secteur explore différentes sources d'énergie durable et investit dans des technologies de propulsion capables de s’adapter à l’utilisation de carburants à faibles ou zéro émission dès que ces derniers seront disponibles en grande quantité. Plus de 61 % de la flotte de CLIA est déjà équipée pour se recharger à l’alimentation électrique à quai, et ce chiffre devrait atteindre 72% d’ici 2028.
Une répercussion économique significative
Bien que représentant 2 % du tourisme mondial, le secteur de la croisière engendre des retombées économiques majeures, générant 168,6 milliards de dollars à l’échelle mondiale en 2023. En Europe, l’industrie de la croisière a contribué à hauteur de 55 milliards d’euros à la production économique totale en 2023, soutenant ainsi 440 000 emplois.
Un marché français en croissance
En 2024, 573 000 Français ont choisi de partir en croisière, illustrant ainsi l’attrait croissant de ce type de voyage en France (contre 545 000 en 2019).
La croisière séduit désormais toutes les générations de Français, comme en témoigne la diminution progressive de l’âge moyen des passagers : de 49 ans en 2019, il est passé à 46,8 ans en 2023, puis à 46,7 ans en 2024.
En ce qui concerne les préférences de destinations, les Français privilégient majoritairement la Méditerranée (63,7%), suivie des Caraïbes (21,1%), et de l’Europe du Nord (5,5%).
La France se classe 3ᵉ parmi les 10 principales économies de la croisière en Europe, avec une production économique de 7 milliards d'euros, contribuant à hauteur de 3,2 milliards d'euros au PIB national et soutenant environ 39 000 emplois.
Outre la construction et la rénovation de navires, l'influence du secteur est renforcée par les retombées économiques du tourisme de croisière dans les territoires, notamment grâce aux séjours hôteliers : 69 % des passagers de croisière choisissent en effet de passer au moins une nuit dans un hôtel avant ou après leur séjour en mer.
Une augmentation soutenue du nombre de passagers tandis que l’Europe demeure dynamique
L’industrie mondiale de la croisière a accueilli 34,6 millions de passagers en 2024, et devrait en recevoir
37,7 millions en 2025.
L’Europe demeure un marché clé, affichant une augmentation de 2,8% des passagers d’origine européenne en 2024.
Les cinq principaux marchés émetteurs européens sont : l’Allemagne, le Royaume-Uni, l’Italie, l’Espagne et la France.
En 2024, les croisières à proximité du lieu de résidence des voyageurs sont restées attractives, la région méditerranéenne demeurant la destination la plus populaire pour les passagers européens, suivie par les Caraïbes et l'Europe du Nord.