La compagnie norvégienne relooke quatre navires de sa ligne de l’Express Côtier ainsi que son nouveau navire pour les expéditions polaires, le MS Spitsbergen.
Hurtigruten vient d’annoncer le lancement d’un vaste chantier de rénovation de sa flotte opérant sur la fameuse ligne de l’Express Côtier en Norvège. L’objectif est de rajeunir les parties communes (réceptions, bars et restaurants) avec un design scandinave tendance "arctique" via l’utilisation de bois, de cuir et d’ardoise, précise la compagnie.
"Avec le nouvel aménagement intérieur de notre flotte, nous serons en mesure d’offrir à nos passagers un environnement de navigation de classe internationale en adéquation avec la beauté exceptionnelle des paysages traversés", estime dans un communiqué Christine Bois, directrice générale d’Hurtigruten France.
Acquisition du MS Spitsbergen avant l'été
Les quatre premiers navires rénovés en Norvège début 2016 seront le MS Polarlys, le MS Nordkapp, le MS Nordnorge et le MS Kong Harald. Ce dernier est le navire qui sera utilisé de mi-mai à mi-juillet 2016 par Hurtigruten France pour ses six navigations avec vols directs Transavia vers Bergen depuis Paris.
En parallèle, le MS Spitsbergen sera également rénové d’ici le printemps 2016 pour adapter le navire aux navigations polaires. Ce paquebot d’une capacité de 200 passagers, datant de 2009, a été acquis par la compagnie avant l’été. Son nouveau nom avait été choisi au terme d’un concours, Spitsbergen faisant référence à la deuxième plus grande île de l’archipel du Svalbard (le Spitzberg).
Hurtigruten fait voyager à bord de ses navires quelque 100 000 passagers internationaux chaque année dont 10 000 Français, l’essentiel sur la ligne de l’Express Côtier Bergen-Kirkenes-Bergen.
S.J.