Après plusieurs mois de test et des retours d’utilisateurs concluants, l’EV1-La Vélodyssée a décidé de poursuivre l’animation de son outil de signalement mis en place en partenariat avec Vélo & Territoires en août dernier.
Intégrée à son outil cartographique, cette nouvelle interface permet aux utilisateurs de la véloroute de signaler les anomalies et incidents rencontrés au fil de leur parcours aux collectivités et autres usagers. Au cours des premiers mois de test, 16 signalements ont ainsi été déposés et traités par les maîtres d’ouvrage compétents. Des résultats encourageants qui devraient conduire à une généralisation prochaine de l’outil au niveau national.
Cet outil novateur a été développé dans le cadre du projet européen AtlanticOnBike visant à faire de l’EuroVelo 1 - itinéraire cyclable reliant la Norvège au Portugal, dont l’EV1-La Vélodyssée est la partie française - une opportunité de croissance verte et de mise en réseau pour l’ensemble des territoires de l’espace atlantique.
Qualité des itinéraires cyclables, un véritable enjeu
Plus généralement, cet outil s’inscrit dans la continuité d’une volonté générale d’améliorer la qualité des itinéraires cyclables français en permettant aux cyclistes de faire directement remonter leur expérience de terrain aux maitres d’ouvrage en charge de l’aménagement et de l’entretien du réseau. Un véritable enjeu quand on sait que la France est la deuxième destination européenne pour le vélo itinérant et un enjeu naturellement partagé par La Vélodyssée, plus longue véloroute aménagée de France.
La Vélodyssée : Nominée « Itinéraire de l’année 2017 », 1ère véloroute de France, elle offre des points de vue étonnants entre terre et mer sur plus de 1 200 km. De Roscoff à Hendaye, elle s'étire de la Bretagne à la côte aquitaine en passant par Nantes, la Vendée et La Rochelle, soit 9 départements et 3 régions traversés par 3,6 millions de pratiquants en 2018 et plus de 103 M€ de retombées économiques.